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2013年5月3日，列斯联宣布有10名球员不获提供新合约可自由转会，基斯诺保为其中之一。
2013年9月10日，基斯诺保重返家乡加盟澳职球会墨尔本雄心，签约一个球季。
基斯诺保曾参与2001 FIFA World Youth Championship，并代表过澳洲U20在大洋洲预选赛中打了五场比赛，其中在对巴布亚新几内亚的赛事中，他更攻入了一球。基斯诺保上阵了所有赛事并带领著澳洲队比赛，不过澳洲队最终在第二轮淘汰赛中不敌巴西。他在U20级别的表现，使他在2002年7月6日对万那杜的赛事中，争取到代表国家队上阵的机会。基斯奴保在2002年大洋洲国家杯中上阵了三场，其中包括在决赛不敌纽西兰的赛事。
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地球解放军（Earth Liberation Army，ELA），是一支最早出现在加拿大的激进环境主义组织，与地球解放阵线概念相同，皆是以Ecotage（ecotage）放置炸弹、纵火等方式阻止伐木场等地破坏生态的行为。最著名的行动包括1998年声称为引起韦尔滑雪场的一些建筑和四部升降椅著火而造成1200万美元损失负责。
该组织号召群众「继续战斗，使谋害（生物物理）环境的行为丧失利润动机。」地球解放军同样采用无领袖抵抗方式，并从加拿大扩散至美国、英国等地。
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* 第二次世界大战后，线路重要性降低，全线改为单线，更名为沈安线。四保临江战役后，1947年6月东北民主联军在夏季攻势进占安东，围困本溪，安东站到下马塘站间修复通车。1948年11月2日辽沈战役结束后，沈安铁路全线经抢修恢复单线通车。
* 朝鲜战争期间，沈安铁路及其支线凤上铁路是军事运输的大通道。1953年6月15日，投资1266万元，沈安铁路石桥子至本溪、祁家堡至草河口、刘家河至凤凰城三段复线（第二线）修复工程开工，至1953年末基本完成。金山湾至安东复线恢复工程也同时开工，至1954年6月末完工交付运营。这四段线路，均是通过山区的险峻、卡脖子路段。1959年至1986年建成本溪至南芬段复线。
* 1965年：安东市改名为丹东市，线路随之更名为沈丹线。
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