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失事客机为一架1967年制造的伊尔-62，生产序列号为70301，1968年5月28日首飞，同年6月14日交付苏联民航。事发前，该机的飞行总时间为4374小时，起降次数为1674。217号班机失事时载有174人，其中10名机组人员全数为苏联公民。
当地时间20时59分，217号班机从列宁格勒机场起飞，约50分钟后向谢列梅捷沃机场进近。在不良天气下
，机组人员接到下降至400米高度的指示，在降落过程中以620km/h的指示空速和12m/s的垂直速度下降，最终撞地。该事故的可能原因是遭雷击失控或升降舵故障，但至今仍未查明。
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相关阅读：苏联民航217号班机空难发生于1972年10月13日
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1991年，返回美国，进入美国农业部林务局，被派到米苏拉实验室工作。
1994年，成为联合国的政府间气候变化专门委员会（Intergovernmental Panel on Climate Change，简称IPCC）成员。 同年由 IPCC 发表首份气候变迁报告的主要撰稿人，这份报告他负责洛矶山气候变迁的监测任务，是科学界最早发表的温室效应报告之一。
2007年，IPCC因郝慰民参与的相关工作，获得诺贝尔和平奖。
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相关阅读：郝慰民
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大原公王侾（대원공 왕효，正月），是高丽国第十五任君主肃宗王颙的第五子，生母明懿太后柳氏。
王侾有同母兄长睿宗王俣、上党侯王佖、圆明国师王澄俨、带方公王俌、弟弟齐安公王偦、通义侯王侨与姊妹大宁宫主、兴寿宫主、安寿宫主和福宁宫主。
王侾在肃宗七年（1102年）受赐名，兄长睿宗即位后在元年（1106年）受封为奉义同德功臣、开府仪同三司、检校太保、守司徒兼尚书令、上柱国、大原侯（봉의동덕공신 개부의동삼사 검교태보 수사도 겸 상서령 상주국 대원후），食邑二千户。四年后（1110年）加广孝功臣、守太尉，食邑三千户，王侾本想推辞，但睿宗不允许。睿宗九年（1114年）再加封他守仁功臣（수인공신），并升为公，食邑增至三千百户。
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