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博雅航空213号班机是由巴基斯坦博雅航空（Bhoja Air）公司经营的国内定期客运航班，航班号为B4－213。2012年4月20日，巴基斯坦当地时间18时50分（北京时间21时50分）许，这架波音737-200飞机，从卡拉奇真纳国际机场起飞，由于恶劣天气坠毁在伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场。包括121名乘客和6名机组成员（也有说是118名乘客和9名机组人员）在内的全部127人在空难中丧生。
根据巴基斯坦民航局初步调查结果显示，在发生空难前，伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场塔台已批准飞机可以降落。客机与地面最后一次联系是在它坠毁前的三分钟，飞行高度是海拔2000米。当时，机长通知地面塔台飞机已经失去了控制，飞机的油箱发生了爆炸，随即与地面失去联系并坠毁。
有消息指出，出事的波音737-200型客机已经服役28年，是博雅航空公司从南非一家公司租赁的。博雅航空认为，由于飞机降落时，天空中大雨倾盆，雷电交加，飞机的坠毁可能是因为被闪电击中。
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朱茹，字以汇，号泰庵，四川泸州人，明朝政治人物。
嘉靖三十二年（1553年），登进士。都察院观政，授河南新蔡知县，升华州知州，升工部员外郎。嘉靖四十五年（1566年）任松江府知府。调任辰州府知府，隆庆四年（1570年）四月升云南按察司副使。万历二年（1574年）闰十二月复除江西副使。
曾祖朱自明，祖朱㼅，赠工部员外郎；父朱子恭，布政司左参议；母郭氏（封宜人）。兄荚；茞；朱藻（按察司副使）；芮；葵；蕃；蕚；艾；荩，弟芹。
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大小: SPY-1A.B.D.D(V) 3.65M SPY-1F.F(V) 2.43M SPY-1K 1.67M
波段:S波段(150.00 - 75.00 mm) E波段(5.00 - 3.33 mm) F波段(3.33 - 2.14 mm)
非神盾舰的美系一般舰艇（如维吉尼亚级巡洋舰、纪德级驱逐舰等），在发射防空飞弹时，效率有限，以装备SPS-48E（机械式）为例，至少需要三次旋转接触才能建立目标档案，再花费一次接触取得第二次目标的方位距离并计算出速率，再经由数次计算速度向量来完成威胁判定，而SPS-48E的最大水平旋转速率是每四秒一周，三次接触就要花费12秒，更不提后续还需要更多雷达接触来完成速率计算与威胁判定，以sm-2为例：目标捕获之后，由于SPS-48E本身精确度不足，因此需要再将资料转移给MK-74飞弹射控系统，再由MK-74启动SPG-51照明雷达重新在空中搜索目标并展开射击接战，由于sm-2只需在接近目标时才需照明雷达的照射，飞弹上的MK-2自动驾驶仪（autopilot）透过惯性参考单元提供的位置来计算航道，并周期性地进行下（downlink，飞弹将本身位置回报给发射舰，位置资讯由飞弹上的惯性参考单元提供）与上链（uplink，发射舰将修正弹道的控制参数给飞弹）动作，以获得最新的航道控制指令，又再一次的因为SPS-48E本身精确度不足，SPG-51照明雷达照射目标时，要进行额外的搜索与捕捉动作，因此防空飞弹的发射数严重受到照明雷达数量的限制。
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