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为了与其它交通方式共享道路资源，混合路权的路段需采用埋入式无砟轨道结构。常见的道床结构有道床板埋入式轨道结构、预制槽口板式轨道结构、承轨台式轨道结构，在特殊地段还可采用桥梁轨道一体化或路基轨道一体化等轨道结构2。
混合路权轨道常用的铺面种类包括沥青混凝土铺面、花岗岩块石铺面、钢框架钢筋混凝土板块铺面等。
混合路权是有轨电车线路常见的路权形式之一。铺设混合路权轨道对车道利用率高，改造成本低，适用于道路资源紧张、改造条件受限及对速度与准点率要求不高的线路。
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* 2009年（平成21年）3月14日：引入PASMO。
2010年度1日平均上车人次为1,808人。千叶都市单轨电车18个车站当中排行第8位。
: 千叶公园（CM04）－作草部（CM05）－天台（CM06）
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食虫植物研究会，缩写IPS，总部位于日本东京千代田区。其成立于1949年11月，可能为世界上最早成立的食虫植物协会。1999年11月，在东京钻石酒店举办了成立50周年庆。该协会的名称来源于查尔斯·达尔文1875年的书籍《食虫植物》。
协会现任主席为日本牙科大学教授小宫定志。协会总会员约530人，其中大部分来自于日本。在20世纪70年代，该协会的会员人数已达300余人。协会每年在日本牙科大学组织5次会议，分别在1月、4月、6月、10月及11月。
协会期刊《食虫植物研究会杂志》创刊于1950年1月，为季刊。
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