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对它的评论各式各样。尽管有些批评家对这个动作导向的、靠特技吸引人的、开头有点慢、结尾糟糕的故事没留下印象，其他人对电影对陈腐的科幻背离和独特和机灵的背景故事印象深刻。 特别的，虽然这次事件被私下解决了，Emmerich和Devlin仍然被以抄袭这个点子为由起诉。 该电影获得了土星奖的“最佳科幻片”，而大卫·阿诺德（David Arnold）的配乐亦获得BMI颁发的BMI电影音乐奖（BMI Film Music Award）。
制片人原本有意将电影拍成三部曲，但是后来艾默瑞奇因改为专心经营《ID4》和《酷斯拉》两部片而放弃了。。尽管这部电影没有拍大型电影续集，这个故事后来被艾默瑞奇和德夫林以外的编剧和开发者扩展成了长篇电视影集。
特别的是，艾默瑞奇和德夫林虽然因米高梅拥有该加盟经营的（一切）权利，而无法看到“他们”设想中的结局版本被制作出来，但却仍然一直不承认星门的派生影集是原电影的有效续集。结果是，部分电影的影迷抵制剧集（反之亦然），但德夫林声明说他的计划是与衍生产品分开来写他自己的故事结局，因为没人规定不能有2种版本的续集故事。
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* 1955年3月31日：幡乡村的部分地区被并入手间村。
* 1955年4月25日：贺野村和手间村合并为会见町。
* 2004年10月1日：西伯町与会见町合并为南部町。
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B20型蒸汽机车是日本国有铁道前身运输通信省及后来的运输省在第二次世界大战末期以及战争结束后制造的一种水柜式蒸汽机车，亦是日本国铁最小功率的蒸汽机车。
由于此款机车大量采用旨在尽可能节省材料的战时设计，使得机车外观棱角分明，且因为没有安装空气压缩机，机车无法使用压缩空气制动，因此只能依靠蒸汽制动来控制机车制动，而这也决定此款机车只能在车库内调车。
此车从日本国铁退役时，配属于小樽筑港机务段，退役后一度封存于小樽筑港内，后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园（朝日站旧址）静态展示
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