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法兰是法兰连接中的主要零件。法兰连接是由一对法兰、密封垫片和螺栓、螺母、垫圈等零件组成的一种可拆零件。
标准法兰的主要参数是公称直径、公称压力和密封面型式。
不同的工程领域中，法兰的种类也有所差别。例如在化学工业中，化工设备用的标准法兰有两类：管法兰和压力容器法兰（又称设备法兰）。
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全线高差71.87米。吸引区内、农业、林业和煤炭资源丰富。
最大坡度上行5‰，下行18‰，站内3‰；最小曲线半径400米，曲线占全长39.9％；站内股道有效长最小为280米；钢轨每米32公斤；枕木每公里1500根；路基宽度5米（直线段）；砂砾道床，厚度300毫米；桥梁载重L—20级。
全线共建桥19座，除1座64孔混凝土和木结构混合桥外，其余18座都是木桥，其中有16座单孔小桥，孔径为2～4米；修建涵渠70座，多为单孔，孔径为0.6米或0.9米的无钢筋混凝土管。
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1942年步兵学院毕业后应征入伍。1943年被授予少尉。参加了保卫Кривой Рог, Александрия, Знаменка的战役。在基勒沃格勒行动中脚和腹部受伤（当时被错误的记录为已阵亡），伤后发生的事情成为小说《мёртвым не больно》的基础。1944年初在医院躺了3个月，之后又参加Ясско-Кишинёв 行动，解放罗马尼亚行动。跟着军队走过了保加利亚、匈牙利、南斯拉夫、奥地利，成为上尉，担任过炮兵、步兵排长。1947年退伍之后在格拉德诺城生活。从1947年开始发表小说，并且在格拉德诺真理地方报社编辑部工作。
1949年到1955年，又一次在苏联军队服役。1955年最终退役，军衔为少校。
1955年到1972年又在格拉德诺真理报社工作。1959年，成为苏联作家协会成员。1972年到1978年白俄罗斯作家协会格拉德诺分部书记。1978年他迁居到明斯克，于此多次被选举成为1978年-1989年白俄罗斯社会主义共和国的最高委员会的代表。1988年成为白俄罗斯人民前线的发起者之一。（这是一个为改造白俄罗斯政治体系和白俄罗斯民族复兴的运动，建立在民主、人道、文化发展的原则上争取国家事实上的独立）1989年被选举为苏联人民大会代表，进入地区间代表团，成为白俄罗斯非政府文艺工作者协会的主席。1990年—1993年，成为「名为祖国」的世界白俄罗斯人联合会主席。1997年底政治移民到国外生活，之前应芬兰非政府文艺工作者协会邀请到赫尔辛基周边生活，之后受德国某组织邀请到德国，之后又到捷克。在死前一个月回到了祖国。他不止一次公开批评总统卢卡申科提出的发展模式，他认为对于白俄罗斯来说最好的同盟是和西方，而不是和俄罗斯。去世前不久回到了祖国。2003年6月22日20点30分逝世。
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