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赛事24队分为6组，并将以新赛制争夺香港站冠军。排名最佳的8队将竞逐银杯赛，而在银杯赛落败的4队将争夺银碟赛。过往由分组赛第9至16名角逐的银碟赛则变成银碗赛，分组赛第17至24名则争夺新增的银盾赛。
下列粗体为2009/10国际七人制橄榄球巡回赛种子球队
今届香港国际七人榄球赛赛事分别由国泰航空及瑞信主要赞助。
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乔迪·威廉森FRS（1981年生于澳大利亚波拉尔），澳大利亚数学家、悉尼大学教授。 他在36岁的时候被选为英国皇家学会最年轻的在世会员。
威廉森2000年进入悉尼大学，2003年获学士学位，随后进入弗赖堡大学，2008年获博士学位。
获得博士学位之后，威廉森在牛津大学圣彼得学院做博士后研究，2011年至2016年在马克斯·普朗克研究所数学所工作。
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在第二次世界大战期间，因为化石燃料定量配给，木煤气用来给车辆提供动力。仅在德国，就有约有50万“Producer gas”的车辆被投入使用一直到战争结束。卡车，客车，拖拉机，摩托车，轮船和火车都被配备有Wood gas generator。在1942年（当时木煤气还没有十分普及），瑞典大约有73,000辆木煤气汽车，法国有65,000辆，丹麦有10,000辆，瑞士有将近8,000辆木煤气汽车。1944年，芬兰有43,000辆“木汽车”，其中30,000辆是公共汽车和卡车，7,000辆私人汽车，还有4,000辆拖拉机和600艘船。
产生的木煤气可替代柴油、汽油，只需修改车辆供油装置成液化石油气、液化天然气为燃料的相似供气装置。苏联曾生产以木煤气为动力的铁路机车头TE1G型煤气内燃机车。
木煤气炉的工作原理是：直接燃烧木材产生热能干馏出木煤气，在炉体的封闭式环境中，可以某种程度的限制这些烟状可燃物的溢散，并回收来进行二次燃烧，达到更高的燃料利用率和更高的温度，借由炉体的设计，分离导引出来的大部分的木煤气，从燃烧室内胆的下方冒出后，与外部遇热对流进来的空气一起向上升，最后从炉壁夹层一路带到上方的孔洞冒出后，碰到向上窜升的火焰而被引燃，它回收利用木柴燃烧所冒出的烟，再作第二次燃烧，亦有部分木煤气在炉体内便已被燃烧，亦有另外一部分会随著火焰上升而来不及燃烧的微量木煤气散逸，这也就是会烧黑锅底的来源。木煤气柴火炉具的燃烧方式，应用了火箭炉烟囱效应的对流作用，以及使用回收木煤气体的燃烧方式。
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