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厉鹗，字太鸿，号樊榭，浙江杭州人，祖籍慈溪，中国清代文学家。因为纪念其祖籍慈溪，以四明山“樊榭”命名自己的书斋，后人因此称其为樊榭先生。
幼丧父，靠其兄卖烟草度日，后寄居佛门，稍长，于书无所不窥。性情孤峭，不偕于俗。清康熙五十九年（1720年）举人，当时李绂见其试卷，极欣赏，感叹道：“此必诗人也！”立刻录取。可惜进士屡不第。厉鹗是名诗人，足迹遍及浙江、齐鲁、幽燕等名山，师法姜夔、史达祖、张炎等人，为汤右曾所赏识，作品多游览名山大川之作，代表作有《秋夜宿葛岭涵青精舍》、《灵隐寺月夜》、《游仙百咏》等。
厉鹗是深情之人，乾隆六年（1741年），爱姬朱满娘生病，厉鹗典质以偿药费，朱氏于七年（1742年）正月去世，年仅二十四岁。厉鹗为朱氏写〈悼亡姬〉12首。日后，厉鹗健康更坏，饱受肺病、齿疾的折磨。中年厉鹗客居扬州，执教于马氏小玲珑馆。扬州盐商马曰琯、马曰璐兄弟贾而好儒，厉鹗成为马家的常客。马氏藏书甚富，厉鹗得以历览群书，所见宋人集最多，撰成《宋诗纪事》100卷。厉鹗年老无子，马曰琯甚至资助其再次纳妾刘姬。但是，刘姬不安于贫困，不久离去。晚年移居南湖，开馆以课业为生。
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马克·吐温微风号列车（Mark Twain Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车，也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔，因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营，使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组，每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年，伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车（Denver Zephyrs），利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车，开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车（Advanced Denver Zephyrs）。1960年3月，马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运；同年6月，马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车，被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者；该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手，至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司（Gateway Rail Services）购入。截至2018年，整列马克·吐温微风号列车（包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车）仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。
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