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马丁喷射背包是一种实验性的飞机，由纽西兰的马丁飞机公司（Martin Aircraft Company）开发，在2008年7月29日于实验飞机协会在美国威斯康辛州奥旭寇旭市举办的实验飞机协会航空冒险者聚会中公布，虽然产品名称为「喷射背包」，但它却不是使用喷射动力或火箭动力。这台飞机被联邦航空总署归类为实验性超轻量飞机。
不同于以往的喷射背包，马丁喷射背包是第一个被认为是可实用化的产品。它历经27年的开发，使用汽油（高级汽油）引擎与两具导风管扇来提供升力。理论上可达到每小时60英里的速度与海拔8000英尺的高度，油箱加满油时约可飞行30分钟。售价大约100,000美元。马丁飞机公司计划于2010年交付第一批喷射背包给10位顾客。
马丁喷射背包是垂直起降装置，使用两组导风管扇来提供升力。由2公升V-4活塞200匹马力汽油引擎驱动。没有位置乘坐，驾驶员必须把自己绑在上面。这台装置太过沉重而不能背著走，所以不是一种背包型的装置。它也不具喷射涡轮或火箭发动机，喷射在这里的意思是指导风管扇提供了两道喷射气流。联邦航空总署将它归类于超轻量飞机。它和汽车使用同样的汽油，所以相对便易于飞行，维护与操作成本也低于其他超轻量飞机。大部份的直升机需要尾部旋翼来抵销转矩，尾翼与铰接主旋翼轴皆需要高额的制造与维护费用。喷射背包的转矩由成对的风扇抵销，没有尾部旋翼、集合杆、铰接旋翼轴、总距杆、脚踏板，这大大的简化操纵。可以以单手来控制俯仰与滚翻，另一只手控制偏航与节流。
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成人用本每日更新最新版本更新
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在计算机编程领域，自动变量（Automatic Variable）指的是局部作用域变量，具体来说即是在控制流进入变量作用域时系统自动为其分配存储空间，并在离开作用域时释放空间的一类变量。在许多程序语言中，自动变量与术语“局部变量”（Local Variable）所指的变量实际上是同一种变量，所以通常情况下“自动变量”与“局部变量”是同义的。
自动变量在C与C++中的实现即为“自动变量”（Automatic Variable）。默认情况下，在代码块内声明的变量都是自动变量，但亦可用自动变量的关键字auto明确标识存储类；而如若使用register（而非auto）存储类标识代码块内的变量，编译器就会将变量缓存于处理器内的寄存器中，此种情况下不能对该变量或其成员变量使用引用操作符&以取得其地址，因为&只能取得内存空间中的地址；除此以外，由于寄存器的数量及其所能存储的数据类型受硬件限制而可能无法存储指定变量，编译器可以忽略声明内的register关键字。对于一个未初始化的自动变量来说，在为其赋值之前其值都为undefined（未定义）。
在C++中，如谚语“资源获取即初始化”（Resource Acquisition Is Initialization，常缩写为RAII）所述，自动变量的构造函数在程序运行至声明部分的时候才会被调用，而当程序运行至所给的程序块末端的时候则调用析构函数，这一特性常应用于资源的分配与释放管理，如自动关闭已开启的文件或自动释放空闲内存。
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