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玉蒙铁路纵跨中国云南省玉溪市和红河州，是规划建设的泛亚铁路东线的重要组成部分。线路自玉溪南站引出，经通海、建水、个旧到达蒙自市，全长约141公里，设计时速120 km，批复投资44.69亿元，是国家I级电气化铁路，于2005年12月15日开工。全线隧道35个、桥梁61座，桥隧共计77．84公里，占线路总长度54．95%。控制性工程为秀山隧道、柿花树隧道和汉邑村隧道。2012年8月14日上午10时16分，铁路全线铺通。2013年2月23日，玉蒙铁路正式开通运营。先期开通货运，并于4月28日开行昆明站至蒙自北站的客运列车。
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孙才新，重庆垫江人，高电压工程（高电压与绝缘及故障诊断技术）专家，重庆大学电气工程学院教授、博士生导师，作为主要奠基人之一，组织筹建了重庆大学“输配电装备及系统安全与新技术”国家重点实验室。
1969年毕业于重庆大学。2003年当选为中国工程院院士。
孙才新院士获国家、省部级科技进步奖10余项，其中《变电站电气设备绝缘多参量多功能在线监测及故障技术研究》于2002年获国家科学技术进步二等奖；发明专利3项；出版专著4部。在国内外重要刊物上发表280余篇论文，其中70余篇被SCI、EI收录。
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* 11月22日：发生长野县神城断层地震，信浓大町站至糸鱼川站之间暂停运行。
* 11月25日：信浓大町站至白马站之间重开。
* 2016年（平成28年）度：滑雪场暂停营业，当年度起再没有列车停靠此站。
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