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2000年他成为迈凯伦车队的一名试车手。
2001年他加入了英美车队，成为了正式车手。英美车队实力并不强劲，2001年他只获得3个积分排名第14位。2002年甚至遇到了前7站全部退赛的尴尬局面，获得2个积分排名第14位。
2003年潘尼斯转投丰田车队。当年他排位赛成绩出众，但正式比赛结果仍不尽人意，获得6分排名第15位。2004年他继续为丰田车队效力，参加了该年度18站比赛中的前17站，获得6分排名第14名，而最后一站2004年巴西大奖赛，巴西车手里卡多·宗塔替代了潘尼斯的位置。2004年是他作为正式车手参加F1的最后一年，此时他已经37岁，是当年所有车手中年龄最大的一位。2005~2006年他在丰田车队担任试车手。
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* 1991年1月1日起，始发站改由道里九站途经车辆厂文化宫、高谊商店、安康街、安升街、安和街、安乐街、妇产医院、商学院、三孔桥、西大桥、汉广街等11个站点至终点动物园，全长7.9公里，配车10台，单程运行时间55分。
* 1992年10月19日，由动物园终点延伸至王兆火车站，线路长度由原7.9公里延至9.7公里，增加2个站点。
* 1994年4月1日，终点由王兆火车站延伸至通乡街，单程延长5.3公里，增加8个站点，随后终点调整为哈慈集团。
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* (A) 所有时光机都是能让人回到过去的机器
* (I) 因此，有些能让人回到过去的机器是能让人前往未来的机器
此推理必须假定时光机存在，由于时光机不存在，不适用「时光机」集合非空的假定，此推论是错误的。
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