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粉头鸭(Rhodonessa caryophyllacea)是一种大型的潜水鸭。系统发生学研究发现牠们是赤嘴潜鸭的近亲,但目前这研究并未被得到广泛接受,因此仍分类内狭嘴潜鸭属内。目前有关其分类地位等仍然备受争议。
粉头鸭长60厘米,有长的身体及颈部。雄鸭的身体呈朱古力色,颈部及头部都呈深粉红色。雌鸭及幼鸭则呈较深色,仿佛一只头上染了粉红色的雌性赤嘴潜鸭。由于赤嘴潜鸭的头部呈红色,这很易令人误会粉头鸭就是赤嘴潜鸭。另外,斑嘴鸭飞行时亦很像雌性的粉头鸭,从后面看更会以为是一头雄性粉头鸭。
粉头鸭生活在长草森林的低沼地及池中。牠们的巢是以草造成。牠们是群居的,每群约有30只或以上的粉头鸭。牠们主要吃水中植物。
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减载(load shedding)又称降载、切负荷、减负荷,广义上是指公用事业公司为降低系统负载,而特意执行的措施。狭义上专指电力系统受到突发性干扰事故导致供电系统不稳定或系统供电容量不足时,为维持电力系统的功率平衡和稳定性,避免发生电压崩溃而大面积断电,将部分负荷从电网上断开的措施;目前多由自动控制装置来实现。有时,减载也作为控制火力发电厂(尤燃煤电厂)造成空污的手段。
* 低频减载是指当电力系统出现有功功率缺额并引起频率下降时,电网的自动控制装置为维持系统安全运行和重要用户正常供电,会依据频率下降的幅度,自动切除次要负荷(例如发电机因低频保护,而自动脱扣或跳闸)的技术措施。
* 低压减载则是当电力系统因无功缺额使电压异常且低于允许值时,电网的自动控制装置为维持系统安全运行和重要用户正常供电,自动切除次要负荷,使电压恢复的技术措施。
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攀枝花钢铁基地是国家三线建设重点新建项目,国家从1960年代中期开始投入巨资,并从全国抽调大量人员和物资参与基地建设,包括配套修建基础设施。1970年攀钢正式投产后,将向金沙江北岸的弄弄坪西渣场排放炉渣,占用北岸四川省道310线原有的一段沿江道路。为此310省道需要改至渣场对岸,于是在渣场下游和上游分别诞生了荷花池大桥(〇五桥)和新庄大桥(〇六桥)。由于荷花池大桥下游4公里处已经建有渡口大桥可供跨越金沙江,故渣场上游的新庄大桥得以先行修建。新庄大桥于1972年底建成后,荷花池大桥随之于1973年1月开工,至1976年7月1日建成通车。
荷花池大桥由交通部北京规划设计院设计,渡口市桥梁工程处施工。全长252.2米(一说274.3米),桥面行车道宽10.5米,两侧设人行道各宽2.5米,设计荷载为汽车—18、拖—80。大桥主跨为110米钢筋混凝土箱型薄壁无绞拱桥,拱上结构为装配式钢筋混凝土梁柱结构,共12孔。施工中,主拱圈采用钢拱架上安模板现场浇注办法,钢拱架空安装采用悬索方案,是一次大胆尝试。两岸引桥为混凝土梁桥,共8孔,其中北岸5孔、南岸3孔。
由于长年超负荷运行致使荷花池大桥出现病害,2008年8月13日承重梁混凝土出现破碎。为保证安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国公路法》的相关规定,市政府决定对荷花池大桥采取交通管制措施。
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