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御道站是杭州地铁9号线与19号线的一个车站,位于杭州市上城区彭埠街道御道社区。该站位于钱江路御道路口,9号线为地下二层梯形岛式站台,机场快线为高架侧式站台。“御道”一名来源于清乾隆帝南巡时经位于该地的一条小路去钱塘江边的传说102,9号线车站于2022年4月1日启用,19号线车站于2022年9月22日启用。
御道站位于杭海路西侧,杭海路与御道路交叉口处,沿钱江东路东西走向布置。主体结构为地下二层,中心里程处顶板覆土约3.0m,地下二层结构底板基本处于粉砂层。主体结构标准段基坑开挖深度约18m,结合场地、地层及周边环境,御道站采用800mm厚地下连续墙+内支撑作为本车站主体基坑的围护结构形式;地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系,地下连续墙配筋段(非配筋段深入下部隔水层)深约30m,明挖顺做法施工。结构采用全外包防水,地下二层侧墙为复合墙,围护结构与内衬墙之间设置防水层。其中地铁部分为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,车站大里程端为御五明挖区间,北侧结合物业开发共同设计。
御道站为特色站,位于钱江新城二期“连堡丰城”起点,定位为空铁枢纽,是城市之间紧密相连的通道,延展了城市居民活动的空间,提高了杭州的城市发展服务水平。空间以灯光的串联展现空铁枢纽运作轨迹,展现城市物联生活新生态。
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早在17世纪人们便已知道沿乌赫塔河有石油。19世纪中期,实业家M.K.Sidorov在此开采石油,是为俄罗斯第一口油井。1920年至1921年间,此处有土石油田。1929年,于Chibyu村建立了居民点,当时乌赫塔河与该村同名,直至1939年改称乌赫塔为止。1943年因伯朝拉铁路的开通而设市。乌赫塔还拥有一座机场。
该城因1940年代至1950年代的政治劳改犯的强制劳动而扩大规模。
乌赫塔位于伯朝拉河盆地,是一个重要的石油及天然气产区。油田位于城南不远。一部份石油于当地提纯,但更多数则由输油管道输送至圣彼得堡及莫斯科之间的精炼厂。
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史宅之(S),南宋大臣,字子绎,号云麓。庆元府鄞县(今属浙江省宁波市鄞州区)人。学者中有将其与其堂兄史守之混淆者。
出生南宋望族鄞县史氏,宰相史弥远之子,与史嵩之、史守之堂兄弟。南宋绍定年间赐同进士出身。曾创议“扩田”,设“田事所”,引起了相当大的民怨,死于非命者甚众。又代为陆游之子陆子遹向邑宰行贿赂。又据《历代名臣奏议》,史宅之被吴昌裔指责为“多欲寡谨”、“怙侈宣骄”、“豢安长傲”之人。其在平江府(苏州)的春雨堂有宋理宗所赐御书“家有膏雨,户有阳春”八字,史宅之对此颇为骄傲。
历官平江知府,吏部尚书,同知枢密院,累官朱金紫光禄大夫。封奉化郡开国公、太师、齐国公。谥忠清。
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