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巴基铃木公司（Pak Suzuki Motor Company Limited）乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂，亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年，铃木公司便进军巴基斯坦，与新时代汽车公司（Naya Daur Motors，喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors （Pvt） Ltd.〕之前身）合作生产四轮驱动车款铃木Jimny；1978年更委由阿瓦米汽车（Awami Autos Ltd.）组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」，起初后者持股仅有12.5%，但目前已增至73.09%，成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800（原型车是第五代Fronte），1985年该公司股票上市，同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用，1997年出口皮卡货车铃木Ravi（原型车为第八代铃木Carry）至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran（原型车为第二代Alto）、Bolen（原型车为第八代Carry）、Ravi等车种的CNG版本，这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间，该公司陆续扩充产能，年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司（Suzuki Motorcycle Pakistan Limited）并入该公司，同年CNG车之总销售量已达25万辆；3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务，2014年则开始销售船舶用发动机。
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卡洛·阿尔贝托（义大利语：Carlo Alberto Amedeo；），本名萨伏伊的卡洛·阿尔贝托·埃马努埃莱·维托里奥·玛丽亚·克莱门特·萨维奥（Carlo Alberto Emanuele Vittorio Maria Clemente Saverio di Savoia），萨丁尼亚王国国王（1831－1849）。萨伏伊王朝旁系，卡洛·埃马努埃莱一世的幼子卡里尼亚诺亲王托马索·法兰西斯科的七世孙。
1831年卡洛·费利切去世，由卡洛·阿尔贝托继位。后来于1849年3月因为第一次意大利独立战争被奥地利打败后，卡洛·阿尔贝托宣布退位以利儿子维托里奥·埃马努埃莱二世即位，其后移居葡萄牙，并于同年7月去世。
1817年，卡洛·阿尔贝托与托斯卡纳大公费迪南多三世的女儿玛丽亚·特蕾莎结婚，两人共有2子1女：
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