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青宜高速动车组列车是中国铁路运行于山东省青岛市青岛站及湖北省宜昌市宜昌东站的高速动车组列车,现每天开行1对列车,途经山东省、江苏省、安徽省、河南省、湖北省五省,列车客运乘务由济南局集团青岛客运段担当。其中青岛站至宜昌东站运行10小时38分,使用车次为G1998/1995次;宜昌东站至青岛站运行10小时22分,使用车次为G1996/1997次。
2021年6月25日,全国范围内开始新一轮的调图,由于宁蓉铁路宜昌东至凉雾段被纳入汛期重点管控路段并改用LKJ信号列控,致使该路段无法运行高速动车组列车,原青岛~重庆北G318/315、G316/317次列车调整至宜昌东站始发终到。
2022年6月20日,G1998/1995、G1996/1997次列车调整至宜昌东站始发终到,G318/315、G316/317次列车调整至成都东站始发终到。
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1535年,法国国王弗朗索瓦一世为抵抗哈布斯堡王朝而加入联盟,但后来由于内部宗教冲突而退出。苏莱曼大帝在外交上进行干涉,希望法国同联盟恢复关系,并至少向德意志诸侯寄出过一封书信,希望他们同弗朗索瓦一世联合抵抗查理五世。
1538年,施马尔卡尔登联盟与刚刚完成宗教改革的丹麦结盟。1539年,联盟吸纳了由约阿希姆二世·赫克托领导的勃兰登堡。1545年,联盟又吸纳了选帝侯弗里德里希三世治下的普法尔茨。1544年,丹麦同神圣罗马帝国签订《施派尔协约》,表示在克里斯蒂安三世在位期间丹麦将对神圣罗马帝国保持和平的外交政策。
联盟的成员将提供10,000名步兵和2,000名骑兵用于防卫。他们鲜少直接对查理进行挑衅,但此外他们没收教廷土地,驱逐主教和天主教诸侯,并在德意志北部传播信义宗。马丁·路德准备在1537年的会议上向联盟提出一份更加严格的新教信纲——《施马尔卡尔登信纲》。他参加了这场会议,但在大部分时间内都受到肾结石的困扰;诸侯们还特地到路德居住的地方会面。虽然他们要求路德准备宗教论纲(后称《施马尔卡尔登论纲》),但在会议期间却并没有正式采纳之;不过在1580年,论纲还是被编入了德语和拉丁语译本及1584年莱比锡的拉丁官方版本《协合信经》中。
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人民广场(Piazza del Popolo)是意大利罗马的一个广场,得名于广场东北角圣玛利亚教堂后面的白杨树(拉丁语:populus)。此处的人民门即罗马城墙的弗拉米尼亚门(北门)。人民广场是弗拉米尼亚路的起点,该路通往弗拉米尼亚(今里米尼),是通往北方最重要的道路。在铁路时代以前,此处是旅行者抵达罗马时首先看到的景色。数百年间,人民广场是公开执行死刑的地方,最后一次是在1826年。
人民广场上有两座极为相似的教堂比邻而立:奇迹圣母堂和圣山圣母堂,北面不远有人民圣母教堂。
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