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第一代站房在退出客运服务后，很长一段时间内作为广州工务段的库房使用。由于保养不善，站房内部构件风化严重，墙面和屋顶有小面积的损坏情况。因站房位于新建新塘站的12、13股道之间，影响轨道铺设，该站房于2021年4月开始整体拆除，建筑将在修缮后异址重建。铁路部门亦将待重建完成后，为其申报评定历史建筑进行挂牌保护。
1985年，第二代站房在第一代站房西侧建成。车站站房扩建至1,956平方米，站场股道也相应增加。
1991年广深准高速铁路开建，1994年完工，本站至石龙区间列车时速可达200千米。
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按照2000年的人口普查费伦德城有1174名居民，分475户和326个家庭。人口密度为566.6人/平方公里。其中98.64%是白人，0.26%是美洲土著人，0.34%是其它种族，0.77%是混血儿。西班牙血统或其它拉丁美洲血统的人占0.85%。
市内的475户中有29.1%的户有18岁以下的未成年人，61.9%是结婚夫妇，4.4%是单独抚养孩童的母亲，31.2%不是家庭。29.1%的户是单身汉，16.4%的户内有65岁以上的老人。平均每户2.36人，每个家庭的平均大小为2.92人。
24.8%的居民是18岁以下的未成年人，4.6%在18至24岁之间，22.1%在25至44岁之间，21.6%在45至64岁之间，26.8%在65岁以上。平均年龄为44岁。性别比为男：女100：89.0，18岁以上的居民的性别比为男：女100：88.7。
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张东海（1970年），男，内蒙古人，曾任内蒙古伊泰集团有限公司总经理、以及内蒙古伊泰煤炭股份有限公司董事长。
1994年于内蒙古自治区人民政府工作。1999年，他加入内蒙古伊泰集团有限公司、内蒙古伊泰煤炭股份有限公司，进行大规模重组。
2000年，他加入伊盟驻北京办事处工作，之后他入读北京大学EMBA硕士研究生班。
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