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潘融春，字季豫，号与偕，浙江省绍兴府余姚县人，明朝官员。

己酉浙江乡试第四十五名举人，万历三十八年（1610年）庚戌科会试四十一名，第三甲第十一名进士。礼部观政，授广东广州府推官。累官兵部职方司郎中，天启六年（1626年）正月升福建副使、分守建南道。崇祯元年（1628年），擢江西右参政，因病致仕返乡。甲申之变后，绝迹鸡鸣山下，终年闭户，不交一人。

曾祖潘璋；祖潘守仁，乡宾；父潘谏，庠生，封奉直大夫工部员外郎；母孙氏（封宜人）。具庆下。兄潘阳春（戊戌进士、见任福建参政）；瑞春（丙午亚魁）；芳春（增生）；肇春（武举），弟长春（庠生）；宜春；茂春；熙春（庠生）；同春；永春。

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约瑟美地国家国家公园内的一块岩石，它属于内华达山脉岩磐的一部分

岩磐（batholith），也称岩基、岩盘。是大块侵入性火成岩（也称为深岩）岩体。岩磐的面积通常大于100平方公里，并由深部冷却的岩浆形成在地壳中。岩磐几乎总是由长英质或中性岩石如花岗岩、石英蒙脱石或闪长岩组成。

尽管岩磐看起来很均匀，但实际上它们是具有复杂地质历史和成分结构。它们由不同种类、不规则尺寸（通常至少几公里）火成岩体组成。各个岩体都是从岩浆凝固的，该岩浆从地壳底部附近的部分熔融区向地表移动时形成了岩磐。

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隧道五线是上海市曾经运营的一条公交线路。线路途径穿越黄浦江水下的延安东路隧道，是中国第一条通过水下隧道的无轨电车线路。

本线路最初由上海一电公司于1990年4月30日开线。运营终点站分别为淡水路至梅园新村。后线路由梅园新村延伸至南泉新村。1996年8月31日，隧道五线改为使用汽车运营。2005年8月，隧道五线全线撤销。

隧道五线的开通，缓解了当时浦西与浦东之间的大客流。水下隧道内运营无轨电车也是通过一系列技术改进而得以实现。

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