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奇克森特米哈伊·米哈伊,是一位匈牙利裔美国心理学家。 奇克森特米哈伊·米哈伊创立了心流的正向心理学概念,这是一种高度集中的,有利于生产力的精神状态。奇克森特米哈伊·米哈伊是克莱蒙研究大学杰出的心理学和管理学教授,亦曾是芝加哥大学心理学系和森林湖学院社会学与人类学系系主任。
奇克森特米哈伊·米哈伊于1934年9月29日在里耶卡出生,当时是意大利王国的一部分。他的姓氏来自特兰西瓦尼亚的村庄奇克森特米哈伊。 奇克森特米哈伊是匈牙利驻菲乌姆领事馆职业外交官的三儿子。他的两个同父异母的兄弟在奇克森特米哈伊很小的时候就死了。其中一名兄弟是工程专业的学生,在布达佩斯的围困中被杀,另一名兄弟是被苏联送往西伯利亚的劳改营中去世。
第二次世界大战后不久,奇克森特米哈伊的父亲被任命为匈牙利驻意大利大使,将全家迁至罗马。1949年共产党人接管匈牙利时,奇克森特米哈伊·米哈伊的父亲因不想为该政权工作而辞职,故匈牙利共产党政权驱逐了他们一家,并剥夺了他们的匈牙利国籍。为了谋生,奇克森特米哈伊·米哈伊的父亲在罗马开了一家餐馆,而奇克森特米哈伊辍学以帮助家庭增加收入。这时,年轻的奇克森特米哈伊·米哈伊当时在瑞士旅行,看到卡尔·荣格讲述了人类目击外来飞行物体的心理影响。奇克森特米哈伊在22岁时移民到美国,并在芝加哥大学学习期间获得了文学学士学位,及后在1959年获得博士学位。然后,他在森林湖学院任教,然后在1969年成为芝加哥大学的教授。
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在九十年代时,已经有人提议兴建跨杭州湾的大桥。其时公路、铁路方案也在考虑之列。后来,亦有兴议直接兴建一上层公路、下层铁路的两用大桥,但因资金、技术等问题,此计划遭搁置。后来,随著浙江经济起飞,交通需求日增,于是政府决定于资金技术许可的情况下,先建公路大桥,亦即现今的杭州湾跨海大桥。直至2005年10月,在《宁波铁路枢纽总图规划》中,杭州湾铁路大桥才再次获纳入长期计划中,建议于2050年前建成这大桥。但于后来的《宁波市铁路总体规划 (2001—2020年)》中,这一大桥由长期变成中期计划,代表著这建成的年分将提前三十年。2008年被列入国家中长期铁路网规划,现在政府已开展对这大桥的前期研究。。2016年一月,宁波铁路建设指挥部透露,接入上海嘉兴方案的跨海铁路大桥将力争“十三五”期间(2016-2020)开建,投资估算199.38亿元。
这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内,并连接上海,而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行,但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元,而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
这条铁路建成后,将使宁波能向北连结上海,向南经甬台温、温福、福厦、厦深铁路连结珠三角,使长三角和珠三角这两个中国经济大区连接起来,建成一条南北沿海铁路通道,并把江苏、上海、浙江、福建和广东等省市的重要港口连接,大大有助于东部经济发展。目前长三角和珠三角两区的直达火车必需绕经江西、湖南等地,费时甚久,故这一铁路通道的开通将十分有利于增加两区的时间和成本竞争力。
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