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更新于 2026-10-15

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红水河大桥,又称“银百高速红水河大桥”,位于中国贵州省黔南布依族苗族自治州罗甸县与广西壮族自治区河池市天峨县的交界处,是一座跨越红水河的高速公路斜拉桥。大桥全长956米,是银百高速公路(G69)惠水至罗甸段(惠罗高速)的控制性工程。大桥于2013年8月开工,计划工期36个月,总造价5.4亿元人民币,由贵州高速公路集团有限公司和广西交通投资集团有限公司投资建设,贵州省交通规划勘察设计研究院设计,中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司监理,交通运输部公路科学研究所监控,广西路桥工程集团有限公司承建。于2016年11月29日合龙。

大桥距罗甸县羊里港码头下游直线距离约6公里,属惠罗高速公路T11合同段,中心里程桩号K113+179,起点桩号K112+666,终点桩号K113+622,桥梁全长956米,桥跨组合(2×20)+213+508+185米,主桥为半漂浮双塔双索面半混合式叠合梁斜拉桥,主跨508米,贵州岸边跨213米、主梁为叠合梁结构,广西岸边跨185米、主梁为预应力混凝土结构,是世界上首座非对称混合式叠合梁斜拉桥;引桥为预应力混凝土箱梁桥;桥塔采用花瓶型主塔,群桩基础;主塔为5号、6号墩,塔高均为195.1米;设计速度80公里/小时,设计荷载等级为公路-Ⅰ级。

大桥主梁为等截面钢-混凝土叠合梁结构,全高2.8米,全宽27.7米。为主纵梁、钢横梁、小纵梁组成的双主梁梁格体系。两道“工”字形断面主纵梁,中心距25.2米,中心高2.81米,顶板厚度为40毫米,底板厚度为80毫米,腹板基本厚度36毫米。全桥共计182道横梁,横梁顺桥向基本间距2.5米,跨中梁高2.8米,采用“工”字形断面,顶板厚24毫米,底板厚28毫米,腹板厚16毫米。

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巴楚仁波切,名为晋美秋吉旺波,或译为扎巴楚·吉美却吉旺波,宁玛派大圆满传承著名上师,也是利美运动的领导者之一。

他出生在西康Dzachuak地区,地处雪谦(Shechen)和卓千(Dzogchen)北方的一处康藏游牧区。他幼年时被认证为巴给‧桑殿彭措(Palge Samten Phuntshok)的转世,因此被称为巴楚仁波切。他后来又被几位大师认证他为寂天菩萨的化身,宁玛派岩传吉美林巴尊者的语化身。

他跟随吉美‧嘉威纽古(Jigme Gyalwai nyugu)上师学习大圆满法,修习过多次《龙钦心髓》。

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徐人龙,字耳犹,号亮生,浙江上虞人,明朝政治人物,进士出身。

万历三十四年丙午以麟经魁浙榜,与兄徐宗孺同登四十四年(1616年)丙辰科进士。任工部主事,榷荆关,商人德之,肖像以祀。督学荆岳,为湖南学政。寻迁分巡湖南道参议,时魏忠贤当国,决意终养,家居十二年。崇祯八年乙亥(1635年)服未阕,起复分守岭北道,服除拜命,有惠政,祀名宦。历任苏松兵备道按察使副使,会举边才卓异,奉敕监军,剿临蓝积盗,捷闻,升武昌道参政,又召对平台,超拜都察院右佥都御史、巡抚登莱。破烧朝鲜船,赐金五十两、御扇八柄,特简兵部右侍郎。寻推户部尚书,催入京,抵淮闻甲申三月之变,移檄江南,中外感激。弘光时,以与马士英不合,勒致仕。鲁王监国,起为工部尚书。隆武元年(1645年)十月,召以兵部尚书入阁为武英殿大学士,遣人龙门下士闽抚吴春枝赍诏谕促入闽,不答。隆武二年(1646年)隆武帝在汀州被掳杀,人龙为其守节七年后去世。后以耆望居家,杜门缺扫。雅量过人,友爱昆季,捐赀置祭产,广宗祠,孝先贤,合族宗人咸称道勿替。卒年七十六。著有《守虔经略》、《留虔纪实》、《监剿随记》等。

子徐咸清,生而慧,一岁识字,五岁通一经。甫蓄发即能以官监生应乡举,入场有文章名。其妻为吏部尚书商周祚之女商景徽,生女徐昭华字伊璧,因性喜兰花,故自号兰痴。嫁诸暨骆佳采。昭华幼承母教,诗名噪一时。工楷隶,善丹青,时人称之为徐都讲,也就是主持学舍讲学之意。尝从毛奇龄学诗,称女弟子。

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