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杨太后，元朝末年红巾军领袖韩山童的夫人，小明王韩林儿的母亲。至正十一年（1351年）五月，韩山童举事反元，被县吏举报被俘杀，杨氏携韩林儿逃到徐州武安山，住在砀山夹河。十五年（1355年），刘福通奉迎杨氏与韩林儿，二月，韩林儿在亳州登基称帝，国号宋，改元龙凤，尊杨氏为皇太后。龙凤二年（1356年）十二月，亳州失陷，韩林儿奉杨太后逃到安丰。四年（1358年）五月，刘福通攻克汴梁，筑宫殿于旧城中，迎韩林儿及杨太后居之。五年（1359年）八月戊寅，汴梁失陷，刘福通奉韩林儿在数百骑护卫下出东门逃到安丰，杨太后及韩林儿皇后、子为元兵所俘，与被俘官吏五千、符玺印章宝货被押送元京师。被处决。

另俞本《纪事录》则记载，九年（1363年）张士诚攻安丰，刘福通等求救于朱元璋，朱元璋大败张士诚后，邀请小明王及其母、妹及刘福通所领五奕官军弃城去庐州营中，似当时杨太后仍在世。未详孰是。

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TE3型柴油机车是双节重联十二轴干线货运用柴油机车，由两节结构相同的六轴机车通过车钩连接而成，两车连接部分设有通过台折棚风挡，亦可以根据需要分解为两台机车独立运行。机车采用非承载式车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。机车采用单端司机室、双侧内走廊布置，车体从前至后分别为司机室、高压电气室、动力室、冷却室四个部分。底架和车体重量通过四点旁承由两台三轴转向架支承，各旁承均具有由斜面及滚子组成的复原机构，牵引力和制动力通过心盘传递。转向架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，每个轴箱设有两个圆柱滚子轴承。牵引电动机采用抱轴式半悬挂安装方式，通过单边直齿轮驱动轮对，牵引传动齿轮比为4.41（75：17）。基础制动装置为单侧踏面制动器。每节机车设置了一台КТ-6型三缸二级空气压缩机，输出风量为每小时5.3～5.7立方米，为制动系统、总风缸、汽笛、气动雨刷器等供应压缩空气。

每节机车装用一台2Д100型柴油机，为二冲程、10气缸、非增压的立式柴油机，其原型为美国费尔班克斯-莫尔斯公司（Fairbanks-Morse）的38D8⅛″型船用柴油机，2Д100型柴油机具有对置式活塞，上、下两根曲轴通过垂直传动装置连结在一起，并由下曲轴输出功率，额定转速为每分钟850转，装车功率为2000马力。柴油机采用循环水冷却，机车后部的冷却室内布置着两个独立的离心式水泵冷却水系统，其中36个散热器单节用于冷却机油热交换器中的循环水，另外24个散热器单节用于冷却柴油机的的循环水。冷却室顶部设有一个大型轴流式风扇，用于冷却散热器单节。

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