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6月14日，埃提乌斯率领临时拼凑的联军抵达奥尔良，阿提拉因担心所部分散围城，会遭到弗拉维乌斯‧埃提乌斯与城内守军夹击，于是将部队收缩北撤。19日，西罗马-西哥德联军中的法兰克人对掩护匈人主力后撤的格皮德人发起袭扰，造成大量死伤，但这只是大战来临的前奏。次日，两军于特洛瓦与沙隆间的卡塔隆尼平原展开交战。阿提拉将匈人骑兵置于本阵，而将东哥德人安排于左翼，格皮达人安排于右翼。埃提乌斯则将首鼠两端的阿兰国王桑吉班部置于中军，用以消耗匈人骑兵，而将罗马主力置于左翼，右翼则由西哥德国王狄奥多里克一世率所部对付东哥德人。阿提拉将主力置于中央，本意是打算以骑兵突击贯穿西罗马-西哥德联军阵线，将之切成两段，各个击破。然而曾经长年生活在匈人帝国的弗拉维乌斯‧埃提乌斯深知匈人习惯战术，因此刻意将主力放在左翼，而任由匈人骑兵与阿兰人消耗，而以精锐罗马军团对付蛮族混合部队，以保持主力战力。
战斗伊始，匈人联军与对手进行激烈的交战，却未能取得上风，因而锐气大损。阿提拉见状，立即出面激励士气，使匈人联军重新恢复斗志，士气大振的匈人联军很快地就与西罗马-西哥德联军陷入混战。为了击溃对手，阿提拉将主力投入对西哥德人的战斗之中。双方一阵混战，西哥德国王狄奥多里克一世见局势稍呈不利，于是出马鼓舞士气，却为流矢所中，翻身落马，死于乱军之中。西哥德国王狄奥多里克一世战死后，失去首领的西哥德人略陷于慌乱，但在王子多里斯蒙德(Torismond)的指挥下恢复秩序，并迅速展开凌厉的反击，终于将匈人击退，慌不择路的匈人骑兵在退却途中迎头与罗马军团遭遇，因此造成大量的死伤。
战斗持续至夜晚，阿提拉感到大势已去，于是丢下大部人马，只带身边亲军突出重围，狼狈的逃回用战车包围的大营。回到大营后，阿提拉将所有马鞍都搜集在一起，燃起一堆大火，准备在大营被攻破之后跳入火堆自尽，以免受被俘之辱。此时已入深夜，战场上依然一片混乱。托里斯蒙率部追击时与西哥德主力走散，误入匈人营地，幸赖随从拚死保护，托里斯蒙才得以从敌阵中突围出来。与此同时，罗马军团主帅弗拉维乌斯‧埃提乌斯在战斗中，也在混战中与所部失散，不得不在西哥特人的大营里过夜。在弗拉维乌斯‧埃提乌斯失踪期间，罗马军团一度传出他已阵亡的传言，最后直到次日凌晨，弗拉维乌斯‧埃提乌斯返回军中才稳住军心。经过一日苦战，双方尸横遍野，阿提拉的匈人联军终于为西罗马-西哥德联军所败。
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非洲残疾人奥林匹克委员会（African Paralympic Committee，缩写：APC），又称非洲残疾人体育联盟（African Sports Confederation of Disabled，缩写：ASCOD），是国际残疾人奥林匹克委员会承认的区域组织，负责组织、协调非洲残疾人体育事务，成员包括48个非洲国家残疾人奥林匹克委员会。该组织成立于2010年，总部位于安哥拉首都罗安达。
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冲绳县的铁路现在由冲绳县营运，和过去的铁路相同。
冲绳县的轨道运输系统冲绳都市单轨电车线于2003年在那霸市展开营运，是一座单轨铁路。（1945至2003年是日本唯一没有铁路的行政区）这是目前冲绳县唯一的铁道运输，但在二战前的冲绳岛，便已经有轻便铁路、有轨电车和马车铁路存在。此外，为了搬运甘蔗，南大东岛的各地也存在产业铁道。
战后失去了铁路运输，道路的建设加速推进，但是到了1970年代经济活动活跃，道路日益堵塞。
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