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煤化学兴起于18世纪产业革命之后。随着蒸汽机的广泛使用，作为蒸汽机重要动力来源的煤受到了科学界的广泛重视和研究。18世纪后，煤成为了世界范围内最主要的能源物质，也成为了一个庞大的工业产业体系；煤在世界能源消费中所占的比重由1860年的24%猛增到1900年的95%。

煤化学是煤科学的一个重要分支，煤化学主要研究的内容有煤的生成、组成、结构、性质、分类、转化过程与合理利用。

此阶段人们迫于现实的需求开始了对于煤的研究。主要研究成果如下

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日本于1940年便开始著手兴建子弹列车线，后因第二次世界大战而停建。当东京争取到主办1964年奥林匹克运动会，需兴建高速铁路以纾解运输之需求，迫在眉睫。因此，日本国铁利用旧时残留设施，于1959年开始兴建新干线，并于奥运开幕前营运，成为世界上第一条高速铁路，当时列车车速为每小时200公里。嗣因新干线之行驶而发现微压波（Micro Pressure Wave）噪音之物理现象，日本国铁随即谋求改善。

在隧道出入口可采用隧道口渐变断面，或设置开孔之假隧道，或者直接加大隧道断面尺寸，或适当的设置竖井，或改变车头形状以减小车头阻力系数等等方式，消减列车进入隧道产生之压力波及微压波强度。再则，可以采用更高级之列车，使列车车厢之气密性更佳，而不易受到外在压力变化之影响，或者使用机械方法调控车厢内之压力，使旅客感觉更舒适。

增加隧道断面积，将使隧道开挖费用大幅增加，且有可能降低隧道内空气之更新量。增加列车车厢之气密性，必须经常性维修车厢其花费较高。隧道入口处以渐扩设计及增设假隧道，在一长隧道有时并无法产生功效。降低车头之阻力系数，所能达到降低压力的程度有其极限。增设竖井，其所需费用亦相当昂贵。

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景昉，号启寰，山西平阳府安邑县人，盐籍，明朝政治人物。

万历四年（1576年）丙子科山西乡试举人，二十三年（1595年）乙未科进士。令完县。明习吏治，左右无所欺抗，中官百姓释金壕之累以治行第一。擢工部主事，晋郎中。四十一年（1613年）升山东右参政、备兵天津。历任山东按察使、河南右布政使。天启元年改河南左布政使。孝友克敦，忠良自立。教子登科为者三人，嗣乡贤。

父景东生，嘉靖戊午举人。长子景永庆，万历三十四年举人，官阳武县知县。次子景永祚，天启四年举人。第四子景永祐，万历四十三年举人。弟景明，万历二十年进士，官太常寺少卿。侄景陲威，万历辛卯举人。明子景永祯，万历庚子举人。

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