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2022年冬季奥林匹克运动会越野滑雪男子团体竞速比赛是2022年冬季奥林匹克运动会的其中一个比赛小项，于2022年2月16日在张家口市国家越野滑雪中心进行。
挪威队的埃里克·瓦尔内斯和约翰内斯·赫斯弗洛特·克莱博在决赛中以19分22秒99第一个冲过终点，帮助国家实现卫冕，其中克莱博获得个人第五枚冬奥金牌和第七枚冬奥奖牌，并成为史上首位在冬奥该小项上两度摘金的选手。芬兰队的伊沃·尼斯卡宁和约尼·迈基以2.46秒之差获得银牌，其中尼斯卡宁获得个人在该届冬奥的第三枚奖牌。铜牌由代表俄罗斯奥委会队参赛的亚历山大·博利舒诺夫和亚历山大·捷连捷夫获得，两人的决赛成绩为19分27秒28，这是博利舒诺夫的第八枚冬奥奖牌，及捷连捷夫在该届冬奥的第二枚铜牌。
每组前四名（Q）以及这之外所有选手当中成绩最好的前两名（q）晋级决赛。
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唐河，位于安徽省北部，是沱河左岸支流。原发源于河南省废黄河南侧，亦称“南股河”，曾是黄河的一条分洪道，经20世纪六七十年代治理后，上游被截走。今唐河发源于安徽省宿州市埇桥区灰古镇南，东流至蒿沟乡境向东北流，至灵璧县折向东南流，至罗庄左岸分出一支汇入新濉河，唐河主干继续东南流至泗县西部长沟镇境内的唐河地下涵穿过新汴河，最后于泗县南部丁湖镇樊集村南汇入沱河。全长94公里，流域面积1444公里。途纳新河、北沱河等支流。
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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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