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墨西哥瓜达拉哈拉圣殿是耶稣基督后期圣徒教会的第 105 座运营圣殿。
墨西哥瓜达拉哈拉圣殿是墨西哥13 座运营中的圣殿之一。
墨西哥第一座圣殿位于墨西哥城，于 1983 年被奉献。 从那时起，教会在墨西哥有了长足的发展。 瓜达拉哈拉圣殿位于萨波潘市，为该国第二大城市哈利斯科州和墨西哥西部其他地区的 60,000 多名成员提供服务。
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回门又叫做拜门、作客、归宁，是新婚夫妇婚后到女方娘家省亲、探访，也是女婿正成拜见岳父母的日子。古时交通不便，回门可能是女子踏足娘家的最后一次机会。亦因为如此，人们十分重视这一个婚礼习俗。现时交通方便，在城市里的回门习俗也大大简化。
在先秦成书的《仪礼》已有记载此习俗，但当时只有在新郎不亲迎的情况下，女婿才在婚后三个月到女方娘家拜见岳父母。当时的贵族婚礼中，新郎在亲迎新娘完成婚礼以后（通常是在三个月内），派人将新娘来时所坐马车的马匹解下，送还给岳家，以示不会让妻子回娘家——不会休掉她。而新娘则要保留座车的车厢，以自谦不确信会不犯错误，不被休弃，这种习俗称为反马。春秋时期，齐国大夫高固秋天到鲁国迎娶叔姬，到冬天（约三个月之后），亲自陪著妻子一同回鲁国娘家，归宁父母，而非像当时一般做法只是派人送回马匹，自此就有了结婚三个月后夫妻一同回到娘家省亲，兼为新郎首次以女婿身份正式拜见岳父母，把「反马」和「婿见」合并，形成「三月回门」之俗。 何休《春秋公羊传》记载春秋时期已有此仪。
新婚夫妻在结婚后一定日子携礼前往女方家里，新郎要行礼拜见女方父母，相当于新娘的妇见舅姑，确认姻亲关系，女方家人此时亦须准备宴客（通常于中午，称做归宁宴或请女婿），结束后，喜娘和媒人的工作才算告了一个段落，男方须送礼给他们表示谢意。宋代拜门最快是婚后翌日，也有在婚后三、七或九日进行。
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DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
1962年初，DD91 1号机车在新三菱重工业三原制作所落成，同年6月日本国铁从日立制作所借入这台机车，配属福知山铁道管理局福知山机关区，担当山阴本线和福知山线的旅客列车牵引任务，至1965年车辆贷借契约完结后返还新三菱重工业。
DD91型柴油机车是客货运通用的液力传动柴油机车，采用全钢焊接结构的非贯通箱型车体。车体两端各设有一个司机室，司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动手柄，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。车体中部是动力室和冷却室，并设有贯通式双侧内走廊连接两端司机室。车内还设有一台为旅客列车供暖的蒸汽锅炉。车体下方吊挂有燃油箱和锅炉水箱。DD91型柴油机车采用特殊的B-1-B轴式配置，包括两台装有车轴齿轮箱的两端转向架、一台只承受车体重量的中间单轴转向架。
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