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2017年度1日平均上车人次为17,367人。此站是多摩都市单轨电车非转乘车站当中上下车人次最多，全线仅次于立川北站、多摩中心站排行第3位。
* 2000年（平成12年）1月10日：立川北－多摩中心延伸的同时开业。
: 多摩动物公园（TT05）－中央大学·明星大学（TT04）－大冢·帝京大学（TT03）
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塔利班垮台后，他加入临时总统哈米德·卡尔扎伊政府担任国防部副部长，后来担任阿富汗军队参谋长联席会议主席，这一角色通常被视为礼仪性角色。他的民兵与忠于阿塔·穆罕默德·努尔将军的军队发生争执。杜斯塔姆是2004年大选的候选人，也是2009年大选胜利的卡尔扎伊的盟友。从 2011 年起，他成为阿富汗民族阵线领导委员会的成员。他曾担任阿富汗副总统在阿什拉夫·加尼的政府从 2014 年到 2020 年。在加尼与前首席执行官阿卜杜拉·阿卜杜拉达成政治协议后，他于 2020 年晋升为元帅。杜斯塔姆于2021年塔利班攻势期间负责马扎里沙里夫的防务，8月14日城破后逃往乌兹别克斯坦。
* “阿富汗民主共和国英雄”，获得金星奖章和四月革命勋章（1986年）。
* “阿富汗民主共和国英雄”(第二枚金星奖章)和自由太阳勋章（1988 年）
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上述两条铁路之间此时则有两个连接方案可供选择：一是由阿尔茨河畔布格基兴（位于米尔多夫－布格豪森铁路中）至维斯米尔（通过既有线前往蒂特莫宁），另一个连接方案则是由蒂斯灵－加兴－维斯米尔。后者得以最终获得落实，因为它具备在基希韦达赫和加兴之间建立一条连接线的优势，可以使原有的Bahnstrecke Traunstein–Garching在加尔兴与新线路接轨。
在蒂斯灵，往布格豪森的线路走向发生了改变，因为它最初计划将延伸至陶恩铁路位于埃灵（Ehring）的分支点。然而蒂斯林格无论是在哪条线路中设立车站，都会使换乘变得相当困难。最终蒂斯灵车站及Heiligenstatt (Tüßling)停车点都被移动，一个新的蒂斯灵车站设于往布格豪森的线路上，旧的走向则被废弃。
米尔多夫－弗赖拉辛铁路于1920年4月24日被德意志国铁路的巴伐利亚集团管理局（Gruppenverwaltung Bayern）接管，而目前则由德国铁路下属的Südostbayernbahn（SOB）负责运营。尽管曾开办有一些长途列车服务，但该线路的跨区域意义在20世纪上半叶一直处于较低水平，时至今日，它也仅能提供主要的地方性运输服务。几个较小的中间站在20世纪下半叶被废弃。但曾于1988年5月29日关闭的基希韦达赫停车点至1996年6月2日又被重新启用。
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