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兰博基尼Centenario是兰博基尼基于兰博基尼Aventador的基础上重新设计的一辆跑车，该车于2016年日内瓦汽车展上首次亮相，全球限量40辆，以纪念公司创始人费鲁齐欧·蓝宝坚尼的100周年诞辰。
兰博基尼在2016年8月的圆石滩竞赛中发布了Centenario Roadster。与双门跑车相比，唯一变化是汽车重量，由于失去了车顶和底盘加固部件，现在的重量至少设定为1,570公斤（3,461磅）。性能仍然与双门跑车相同。
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北京招商国际金融中心原名北京国际金融大厦，是由招商局的全资公司北京金龙兴业房地产有限公司开发的一个大型房地产项目。该大厦于1998年竣工。大厦由四座相对独立的办公楼以及两个弧形连接体组成。该大厦被评为1990年代北京十大建筑之一。
该物业的C座地下一层至地上十三层、第十四层C/D座联廊及相应分摊部分和地下五十个车位（以下简称处置房产）的名义产权人原为中国网络通信集团公司（以下简称中国网通。2009年合并重组为中国联合网络通信集团有限公司，简称中国联通），拥有土地使用权及房屋所有权。2003年，中国网通购买北京中证房地产开发有限公司（以下简称中证公司）开发建设的金融大街21号“中证大厦”（后改为中国联通大厦），将处置房产置换给中证公司，置换总价4.52亿，抵作中证大厦部分购房款，中证公司遂成为处置房产的实际产权拥有方。但中证公司直到2007年才向中国网通交付中证大厦，产权证书直到2010年才部分办理完毕，土地过户手续直到2015年仍未办理完。中国网通及后来的中国联通未向中证公司追究任何违约责任。
2010年6月，据称有郭伯雄家族背景的国澳实业有限公司（以下简称国澳实业）将中证公司原股东中国保利香港有限公司的股权和债权买断，按协议书约定准备同中国网通及中证公司签署三方合同，以7年前中国网通置换总价的相同价格，将中国网通名下的处置房产过户到国澳实业名下。2011年1月31日，中国联通与中证公司、国澳实业正式签署转让协议，以4亿多元的低价将处置房产直接转移给国澳实业。而当时处置房产的市场价已达12亿多元。8月2日处置房产正式过户。同样在2011年，国澳实业将C座一层到六层部分物业（仅占处置房产的不到一半）以4.39亿元购买价加上1.67亿元装修设备补偿款（合计6.06亿元购买总价）出售给恒丰银行，不但收回了购买整个处置房产的全部成本，还一举赚了1亿多元。随后恒丰银行按合同约定付款，但国澳实业未按合同给予房产证及土地证，恒丰银行诉至法院，2014年2月北京市高级人民法院判决认定该购房合同有效，国澳实业需将土地证、房产证过户到恒丰银行名下。
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拉赫曼尼诺夫撞击坑的型态相当类似于水星上最年轻撞击坑之一的拉德特拉迪盆地（Raditladi）。拉德特拉迪撞击坑的年龄大约有10亿年，而拉赫曼尼诺夫撞击坑的年龄较前者稍古老。
拉赫曼尼诺夫撞击坑的中心部分是一个直径130公里，并以南北走向稍微延伸的环状结构。这个区域内部是被含有偏亮红色物质的平原覆盖，而这个区域的颜色和环的外围是不同的。这样的平原可能是因为火山活动而形成，因为在这些区域中可见到流动的迹象。这些红色物质也覆盖了中心环的南半部。
内环内部的平坦平原可能因为一组同心圆状的地堑（槽）而变形，而类似的状况也出现在拉德特拉迪撞击坑。这些结构是位于内环和撞击坑中心一半距离处。拉赫曼尼诺夫撞击坑是水星上已知第四大撞击坑，只在卡洛里盆地、林布兰撞击坑和拉德特拉迪撞击坑之后。而拉赫曼尼诺夫撞击坑内可观测到张裂性的板块运动特征，但这些地堑的形成机制至今不明。
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