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远雄自由贸易港区，选址于桃园市大园区桃园国际机场计划区内，全区占地45公顷，总投资金额新台币250亿元，为台湾首座境内关外之航空货运园区兼自由贸易区，全世界600多座自由贸易区中唯一包括货运站、仓办大楼、加值园区、国内外物流中心、运筹中心。

远雄空运仓储成立于1991年，经营空运货物进出口通关、保税、储运业务。1999年股票上柜，2004年股票上市。远雄空运仓储于2000年起积极参与交通部民用航空局推动之「桃园航空货运园区开发计划」，2003年正式取得50年BOT模式开发经营权。

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为推广亚洲地区事务，由中国澳门分会主导，联同澳洲分会、纽西兰分会、斯里兰卡分会、巴基斯坦分会、日本分会，以及中国香港分会于2017年成立亚洲事务总署（Asian Affairs Bureau，简称AAB），并委任中国澳门分会会长李雄波和副会长魏忠担任首席执行官和首席政务总监以处理亚洲事务。亚洲事务总署主要负责集合亚洲各国的警务资源，推动各国的民间警民合作，达成地区和平的使命。

近年积极与中国大陆、泰国、柬埔寨、寮国、马来西亚、菲律宾和越南等地相关部门紧密联系，计划共同设立「警民共建中心」。透过文化、娱乐和专业培训等活动，带动与加强亚洲国家间的文化与警务交流，并在国家之间的警务紧密联系与合作、世界联合打击恐怖与暴力犯罪课题的研讨及警务教育培训和文化交流访问起到积极的作用。

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西岸桥塔建在离岸约50米的陆地上，预留出未来拓宽巴拿马运河所需的空间。大桥主跨上部结构采用挂篮现浇混凝土、平衡悬臂法施工，引桥采用下挂式模架逐跨法施工。大桥主梁采用现浇混凝土单室箱梁，箱梁每节段高ft、长ft。大桥斜拉索共128根，其中直径最大的斜拉索由83根单股钢绞线组成，索间距ft，布置为扇形索面。

桥下净空高度为ft，可通过大型船只。桥面布置为双向六车道公路，中间设一条宽ft的人行道。

世纪大桥的设计符合AASHTO标准对公路桥梁的规格要求，以及《AASHTO节段混凝土桥梁指导规范》。由于巴拿马地区地震活动频繁，大桥设计能够承受该地区的地震烈度，功能评定地震的峰值加速度为0.21g（500年一遇），安全评定地震的峰值加速度为0.33g（2,500年一遇）。

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