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长崎电气轨道2号系统是长崎电气轨道所营运的路面电车运转系统，以长崎市的赤迫为起点，经和平公园、长崎车站、大波止、新地中华街、滨町拱廊、长崎市民会馆至中川一丁目地区的萤茶屋电车站，往萤茶屋寺方向称为下行，往赤迫方向称为上行，营运路线全长8.8公里，全程约需36分钟。
本系统共经过赤迫支线（赤迫 - 住吉）、本线（住吉 - 西滨町）和萤茶屋支线（西滨町 - 萤茶屋）三段轨道路线。
目前的2号系统并非一般营运的路线，仅在每天的末班车时间往返各一班次，因此在一般对乘客公布的路线系统中并不会有2号系统。但如果遇到在樱町支线（长崎车站前 - 樱町 - 市民会馆）的路段发生状况无法使用时，就会以2号系统取代3号系统来运行。
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苏联军队的反间谍一支由苏联国家反间谍机构派出人员在军队中专职负责。
十月革命后，苏俄内战初期没有统一的军事反间谍机构。各方面军、各集团军有自己的特别处负责。1918年12月19日，苏俄中央执行委员会决定在全俄肃反委员会设立军事处，后改称特别处。1922年俄罗斯联邦国家政治保卫局在秘密行动局下设立特别处。1930年9月苏联国家政治保卫总局设立特别处。1934年7月国家政治保卫总局改称内务人民委员部国家安全总局，下设特别处。1936年12月称五处。1938年3月废除了国家安全总局，军事反间谍改为特别部第2处。1938年9月第一副内务人民委员贝利亚重建了国家安全总局，军事反间谍为4处（即特别处）。
1941年2月3月，联共 (布)政治局通过决议把特别部由国家安全总局统管改成3个人民委员部各自负责：
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英格拉罕号驱逐舰（舷号DD-111）是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的37号舰。她是美军第一艘以英格拉罕为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官邓肯·英格拉罕（Duncan Nathaniel Ingraham）。
英格拉罕号在1918年于联合钢铁厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。接著英格拉罕号被派往出访法国，返国后在1920年改装为布雷艇。改装后不久，英格拉罕号在1922年退役，于1936年除籍并出售拆解。
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