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北潭涌（Pak Tam Chung）位于新界东部，是西贡郊野公园的中转站和就近马鞍山市区的郊游远足之地，亦是麦理浩径的起点，而大网仔路可沿回旋处直达马鞍山、九龙和香港岛。昔日的北潭涌有零星的村落。但除著乡城迁移，原有村落多已衰微。如北潭涌的上窰村乃19世纪由黄氏（落担祖：黄发升及其数兄弟）建立之客家村落，主要以烧石灰为生，在荒废多年后，在1981年被列为香港法定古迹，1984年成为今日的上窰民俗文物馆。北潭涌原指龙坑，是流经北潭的一条溪涧。
自从1976年香港政府把西贡半岛划作郊野公园后，位于西贡东郊野公园及西贡西郊野公园中间的北潭涌，已建成西贡郊野公园游客中心，专门介绍昔日西贡乡村习俗、生态环境及风景区等等。不久，保良局在北潭涌设置保良局罗杰承北潭涌渡假营供宿营游客逗留，同时亦有官方康乐及文化事务署管理的麦理浩夫人度假村和香港小童群益会管理的白普理营，3个渡假营申请使用者众，排期需时。
2010年2月23日，出席「保良局罗杰承北潭涌渡假营」命名仪式的罗杰承证实，获香港赛马会慈善信托基金的资助，渡假营将会兴建一个面积95米X65米的标准足球场，现正探讨就保养问题而使用第4代仿真草的可能性。据了解，训练基地今后将全权由保良局管理，除代表队，亦会接受市民、团体及职业球队租用。 2019年2月18日，保良局赛马会北潭涌渡假营的第4代人造草运动场正式落成和使用。运动场面积61乘37米，斥资700万包括铺设人造草地、草地疏水系统、巩固附近斜坡等。球场只需要每周使用疏草机打理一次，管理方便。
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此后，阪和电气铁道（今JR西日本阪和线）向铁道省租用这两台电力机车，担当天王寺至白滨的“黑潮号”直通准急旅客列车的牵引任务。1954年（昭和29年），EF51型电力机车改配属八王子机关区西国立机关支区，用于牵引南武线的货物列车。1959年（昭和34年）9月，EF51型电力机车正式报废，部分可用的零部件成为ED19型电力机车的备件。
EF51型电力机车是干线客运用的大型直流电力机车，适用于供电制式为1500伏直流电的电气化铁路。机车采用非承载式结构的全金属箱形车体，车体各项载荷全部由底架承担，车体侧墙和顶盖不参与承载。除了被加长的车体和转向架以外，其车体外观与同厂制造的ED53型电力机车十分相似。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室，电气室左右两侧的侧墙均开有五个通风百叶窗口和四个采光玻璃窗，车顶相对两端司机室后部上方的位置各装有一台双臂式受电弓。
机车走行部为两台带有导轮轮对的转向架，每台转向架包括一对导轮和三对动轮。车钩和通过台直接安装在转向架构架的端梁上。两台转向架之间设有弹性联接装置，以提高机车的小半径曲线通过性能，并用于传递牵引力。悬挂装置由钢板弹簧、螺旋弹簧和均衡梁组成。牵引电动机采用抱轴式悬挂，牵引电动机的一端安装在转向架构架上，而另一端通过抱轴承刚性抱合在车轴上。牵引电动机输出的扭矩通过一级减速齿轮传递给轮对，牵引齿轮传动比为25：68（1：2.56）。
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宁波小百花越剧团，位于浙江省宁波市，为浙江省主要的越剧演出团体之一。1951年5月，由佩卿剧团与新艺剧团合并为佩卿姐妹剧团。1956年，改为宁波越剧团，毛佩卿为团长，邢艳芬为副团长。1992年，组建为宁波小百花越剧团。主要演员有小生白银飞、张小君、小旦陈莉萍、赵海英、吴俊、陈珠，老生杨慧月、郑春芬，老旦丁铭焱等。演出剧目有传统剧目《五女拜寿》《盘夫索夫》《孟丽君》《三看御妹》、《血手印》，自创剧目《招驸马》等。
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