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该级舰作为舰队航母仅仅服役了很短时间，分别是塞班号（1948-1954），和莱特号（1947-1956）。作为航空母舰，她们在1950年代喷气式飞机出现之后迅速过时，因为喷气式飞机需要占用比以往飞机更多的空间。在此大环境下，大得多的艾塞克斯级航空母舰，搭载喷气式飞机的时候都逐渐被认为过于狭小，塞班级更是被认定不适合未来航母作战的需要。而该级两艘同级舰的船体被认为较有价值，因为船体内较大的空间可以很容易的被改装用作他途。在20世纪50年代末期，该级舰不再搭载飞机。塞班号被改造成为通信中继船，而莱特号被改装成为指挥舰。改装过后的两舰于20世纪70年代退役，于80年代被拆解。
* 塞班岛号航空母舰(CVL-48 Saipan)
——改装后为 阿灵顿号主要通信中继舰(AGMR-2)
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这幅画是印象派对海牙画派（如Hendrik Mesdag1881年的席凡宁根全景图）灰色调海景的演绎。构图分为三个水平区域：灰色的天空和翻滚的乌云、令人生畏；灰色的大海，白色的海浪拍打著海岸、棕色、橙色、黄色和绿色的海滩和沙丘。很多渔夫在海滩上，其中一些渔妇戴著白色的帽子，梵谷看著一群骑著马和推车的人，正要拉动渔船上的绳索以便将其安全靠岸。人们通过一些微小的笔触暗示，而断路器则通过直接从管子上涂上的粗线来暗示。
这幅画在完成后，存放在梵谷位于布雷达的家中。1886年全家搬走时，它与许多其他早期作品一起被留在阁楼上，由木匠阿德里安斯·施劳文拥有。1902年，它作为一批毫无价值的「垃圾」的一部分卖给了商人JC库弗勒，然后来到了鹿特丹的奥尔登泽尔艺术馆保存。随后在1903年被烟草进口商格拉赫·里比乌斯·佩莱蒂埃以 2,500荷兰盾的创纪录价格买下，当时梵古的其他作品售价不到 1,000 荷兰盾。它由佩莱蒂埃以的女儿莉斯贝思·里比乌斯·佩莱蒂埃继承，莉斯贝思在1989年去世后，其后代将《席凡宁根的海景》捐赠给了荷兰政府。
自 1989 年以来，阿姆斯特丹的梵高博物馆一直收藏著《席凡宁根的海景》，但在2002年12月7日连同梵高后来的画作《离开尼厄嫩教堂的信众》一起被盗。此后失踪了13年多，直到2016 年1月，才由义大利财政卫队在距离义大利南部大城那不勒斯20公里处的斯塔比亚海堡发现。不过，画作失而复返的消息，直到同年9月才公布。画作并于2017年3月重回梵谷博物馆。
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和平公园钟楼位于中国江苏省南京市玄武区北京东路北侧的和平公园内，是一座约17米高的钟楼。该钟楼位于国民政府考试院旧址的南北中轴线南端，为四层钢筋混凝土结构、中式建筑风格。据考证，该建筑应是考试院为纪念1934年召开的全国考铨会议而募款修建的钟楼，1937年7月7日建成，当时名为励士塔。该塔曾长期被误认为汪精卫傀儡政权设立的“还都纪念塔”，但汪伪仅仅是在塔的地面部分中央立一块“还都纪念碑”而已，而并未另外建一座塔。2006年，该钟楼被列为南京市文物保护单位，2008年被列为南京重要近现代建筑。
* 中国科学院南京分院、中国科学院古生物研究所（中央研究院旧址）
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