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莫尔顿波是大尺度的太阳日冕激波在色球上的记号，有如在太阳上发生的一种海啸，它们是由太阳闪焰生成的。它们的名称来自美国天文学家盖亚·莫尔顿，他在加利福尼亚州伯班克的洛克希德太阳天文台工作时，在1959年注意到这种现象，在间时摄影中发现色球中有巴耳末α跃迁的亮光。
几十年来有一些后续的研究，然后在1995年发射的太阳和太阳风层探测器 (SOHO) 观测到日冕上的波动造成莫尔顿波，使莫尔顿波再度成为研究的主题。(SOHO的远紫外线影像望远镜仪器发现另一种不一样的波，称为'EIT波') 。真实的莫尔顿波 ( aka快速模式的磁流体动力学波也被日地关系天文台的两艘太空船证实。他们在2009年2月观察到伴随著日冕物质抛射，速度为每秒250公里，高达100,000公里的热磁性电浆。
莫尔顿波传播的速度在每秒500-1500公里，并依据与电波II型爆发相关的著名Yutaka Uchida理论，和色球产生交互作用发生冠状磁流体动力学的快速模式弱冲激波。莫尔顿波主要是以Hα波段来观测。
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叶夫根尼·米哈伊洛维奇·季阿诺夫，苏联及俄罗斯物理学家，光纤领域专家。俄罗斯科学院院士，俄罗斯科学院普罗霍罗夫基础物理研究所光纤光学中心主任。
1936年1月31日出生于图拉州乔普洛耶-奥加廖沃区克拉斯诺耶村。
1960年毕业于莫斯科国立大学物理系。毕业后在苏联科学院物理研究所工作，1977年获得全博士学位。1983年开始在苏联科学院基础物理研究所工作。1988年至1998年，担任该研究所副所长。1994年，当选为该研究所光纤光学研究中心主任。
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嘉士伯站（丹麦语原名：Carlsberg Station，ˈkʰaˀlsˌpæɐ̯ˀ stæˈɕoˀn）是哥本哈根市郊铁路的一个车站，位于丹麦首都哥本哈根西关厢区与瓦尔比区的交界处。2016年7月3日启用，取代了东面200米外的草场站的功能，草场站也于同日关闭。
嘉士伯站于2014年开工，2016年竣工。设计单位是Gottlieb Paludan Architects，施工单位是嘉士伯城发展公司。所有权归丹麦国家铁路局（Banedanmark），由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路负责运营。 使用本站的乘客中很大一部分是进出附近的在原嘉士伯啤酒厂厂区开发的商住综合体及Professionshøjskolen UCC的乘客。嘉士伯站的客流量在哥本哈根市郊铁路系统中名列前五，约2.4万人次。嘉士伯站所在位置在1937年—1985年间是服务嘉士伯啤酒厂的Station Hof。本站除哥本哈根市郊铁路使用的两条股道以外，因主线铁路不再本站设站且没有站台，主线铁路轨道亦与哥本哈根市郊铁路轨道相对独立，故而主线铁路所属的两条股道在很多资料中不计入本站所属股道。
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