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阿尔内（Aarne），是主要使用于芬兰和爱沙尼亚的芬兰语和爱沙尼亚语名。以下知名人物使用此名：
* 阿尔内·阿尔沃宁（1897年8月4日－2009年1月1日），芬兰超级人瑞。
* 阿尔内·波赫约宁（1886年3月29日－1938年12月22日），芬兰体操运动员。
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凉帽山车辆段是深圳地铁10号线一座已启用的车辆段。车辆段位于深圳市龙岗区秀峰路东侧，水官高速以北、二级水源保护区控制线与水官高速之间不规则带状地块内，地块宽度约130－330米，长度约800米，占地面积为27.6公顷。车辆段为双层结构，车辆段设两条出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨。本车辆段由中国电建承建，已于2018年10月29日全面封顶，并于2019年8月5日启用，9月19日开始以甲种运送辅以摆渡车方式接收列车。
凉帽山车辆段主要承担配属车辆的停放、运用、列检、清洗、大修及工程车的停放任务等（但按线网设计，10号线列车大修亦可于前海车辆段进行）。车辆段为双层结构，上层主要由停车列检库、工程车库、联合检修库、洗车库等组成，停车列检库停车规模为单线2列位，共计24列位。工程车库可停放4列工程车，上层车库还有1000m的试车线向西延伸；下层车库只有停车列检库，停车规模同样为24列位，下层试车线长度为300m。总体方面，共设大架修线2条、定修线及双周/双月检线各3条，以及40条停车列检线。
车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
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〈不可推搪〉是一首Cha Cha节奏的快歌，改编自法国组合L'Affaire Louis Trio的作品〈Tout Mais Pas Ça〉，主要以电子乐器伴奏，这首歌的音乐短片由林青峰设计及编排舞蹈，黎明穿上一件重量约三十磅的大衣演出音乐短片。以下是这首歌的幕后制作人员名单：
* 和音：张伟文、天蒙光（黎明）、陈美凤、谭锡禧、李小梅
《不可推搪》是一张图案唱片，由陈永明监制，收录了歌曲〈不可推搪〉的混音版本及3首黎明主唱的旧曲，以迷你专辑形式推出。
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