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* 1955年（昭和30年）4月21日 - 车站启用。
对向式月台2面2线的地面车站。两月台以跨线天桥连络。
2018年平均每天上下车人次有8,785人，在新京成线内排行第17位。
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旺·威泰耶康（วรรณไวทยากร，9月5日），全称公摩万·那拉底·蓬巴攀亲王（พระเจ้าวรวงศ์เธอ กรมหมื่นนราธิปพงศ์ประพันธ์），泰国亲王、外交官，拉玛四世之孙。历任泰国外交部部长（1952年至1958年），联合国大会主席（1956年），泰国副首相（1959年至1968年）等职务。他也是1943年大东亚会议和1955年万隆会议的泰国代表。
1943年11月5日参加大东亚会议的各国首脑。左起：巴莫、张景惠、汪兆铭、东条英机、旺·威泰耶康、何塞·帕西亚诺·劳威尔、苏巴斯·钱德拉·鲍斯
* Order of the Royal House of Chakri（1891年8月25日）
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碳污染减排计划（Carbon Pollution Reduction Scheme；简写：CPRS）原来是陆克文第一度担任澳大利亚总理期间一个草拟中的法案，透过一个排放交易系统来交易温室气体排放，使国家整体之排放量符合上限。本计划于2009年3月10日公布其草拟本，7月16日发表计划的绿皮书。计划在2010年由政府引入，作为其气候变化政策一部分。计划在实施的头两年，通过出售「排放牌照」（emission permits），集资1150亿澳元，估计涵盖全澳大利亚75％的排放，标志著澳大利亚能源政策的一个重大改变。
不过，到了2010年4月，工党推迟实行碳污染减排计划。相反的，一个名为碳定价机制（Carbon Pricing Mechanism，简写作CPM）的新计划作为清洁能源期货包装（CEF）的一部分却获通过成为了法例。
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