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学园俱乐部（英语：The Lyceum Club），亦被称为澳洲学园俱乐部协会（Australian Association of Lyceum Clubs），是一个澳洲美术、文学和行动主义女子组织，于1972年由若干个小型团体共同成立。该俱乐部的目标为透过提供与其他学园组织成员联络以及联谊的机会，来推广善意精神、对协会内部的了解和提升各学园团体之愉快程度。该俱乐部在该国阿德莱德（于1922年由海伦·玛约医生创立）、墨尔本、悉尼、珀斯以及布里斯本设有学园俱乐部分部。
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启德发展区：原有计划，发展局为启德发展区都会公园两旁预留土地，兴建合共长约6公里的单车径。至2014年1月土木工程拓展署咨询地区及相关团体后，决定修改设计、进一步扩大启德单车径网络，长度将会增加逾倍至13公里，阔度不少于3.5米、斜度不大于5%的双向双线行车道。此举将会可以连接至启德发展区区内所有景点，亦伸展至整个沿海区域，并且形成两大网络，涵盖前南、北面停机坪及前跑道，以减少回头路；从而，成为最大规模的香港市区单车径网络。按照最新方案，位于都会公园两旁之原有规划的单车径将向北扩展，伸延至前停机坪的主要景点，包括启德河、龙津石桥保育长廊、宋皇台公园及启德体育园区，并且视乎位于翔龙湾的私人土地收地进展，长远考虑设分支路，沿马头角海滨伸延至土瓜湾海心公园。另外一个方向的扩展则围绕观塘避风塘，将伸延至启德邮轮码头、飞跃启德及观塘海滨花园。此外，最新方案亦建议配合单车径网络，在指定休憩区设立租赁单车店及适量泊车设施，让单车驾驶者可以小休，并且停下欣赏风景。
针对发生於单车径的意外数字上升趋势，运输署计划斥资200-300万元，在单车流量最高的大埔区，于2012年年中开始分阶段设立9个试点，改善单车安全问题，包括以红、黄及绿三色标示单车径种类──红色代表主干线、绿色代表地区干线、黄色则代表该使用该路段需要提高警觉性，以提高使用者的警觉性。运输署将会检讨计划的成效，长远考虑推广至全香港的单车径。运输署将会同时在大埔海滨公园近完善路的一段单车径急弯位置髹上黄色，并且在两旁树木加设软垫，以减低意外的风险；一些被马路分隔的单车径，运输署方亦会加设数字标示。
运输署将于2012年2至3月咨询大埔区议会，预料最快可以于同年6月分批展开试验计划，最后大埔区议会于7月批准计划，将会于9至10月进行工程，半年后会检讨成效，预料于2013-2014年再将改善计划推展至9个新市镇的单车径，长远推至全香港各处。
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郗虑（？），字鸿予，中国东汉末期政治人物，兖州山阳郡高平县（今山东省金乡县）人。
郗虑年轻时受业于郑玄。知名后，被荀彧召见，建安初年，郗虑任侍中。建安六年（201年），郗虑和荀彧、钟繇入宫中，为汉献帝侍讲。郗虑担任光禄勋，汉献帝问少府孔融，孔融说不能让郗虑掌握权柄。郗虑举起笏板，反驳说：“孔融曾当北海国相，人民流散，如何适合掌握权柄！”郗虑与孔融互相揭发对方的短处。汉献帝下命令和解郗虑和孔融。
建安十三年（208年）曹操表奏司徒赵温选举不实，派侍中、守光禄勋郗虑持节奉策免赵温的官职。八月，曹操就任丞相，郗虑由光禄勋升迁为御史大夫。郗虑令丞相军谋祭酒路粹诬告孔融有罪，下狱而死。建安十八年（213年）五月，献帝派御史大夫郗虑持节策命曹操为魏公。
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