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巴基铃木公司(Pak Suzuki Motor Company Limited)乃是日本铃木公司于1983年在巴基斯坦信德省喀拉蚩建立的汽车制造组装工厂,亦是巴基斯坦最大的汽车组装厂。
早在1975年,铃木公司便进军巴基斯坦,与新时代汽车公司(Naya Daur Motors,喀喇昆仑汽车〔Karakoram Motors (Pvt) Ltd.〕之前身)合作生产四轮驱动车款铃木Jimny;1978年更委由阿瓦米汽车(Awami Autos Ltd.)组装800c.c.皮卡货车铃木Carry。1982年9月巴基斯坦政府出面与铃木合资成立「巴基铃木公司」,起初后者持股仅有12.5%,但目前已增至73.09%,成为其子公司。
1982年9月推出第一辆汽车产品铃木FX 800(原型车是第五代Fronte),1985年该公司股票上市,同时社长铃木修获得巴基斯坦当局颁赠席塔拉伊巴基斯坦勋章。1992年马格拉工厂落成启用,1997年出口皮卡货车铃木Ravi(原型车为第八代铃木Carry)至尼泊尔、孟加拉等国家。2001年发表铃木Mehran(原型车为第二代Alto)、Bolen(原型车为第八代Carry)、Ravi等车种的CNG版本,这是巴基斯坦第一款CNG车。从2005年到2007年间,该公司陆续扩充产能,年产量自8万辆扩大成15万辆。2007年将铃木机车巴基斯坦分公司(Suzuki Motorcycle Pakistan Limited)并入该公司,同年CNG车之总销售量已达25万辆;3年后达到2倍。2013年该公司开始经营引擎机油业务,2014年则开始销售船舶用发动机。
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经过下部队调研、气动布局选型、工艺调研准备,歼-13的战术技术要求于1975年底正式拟定,1976年4月24日,国家常规装备发展领导小组正式行文批复。突出中低空(高度200 12000米)和中速(马赫数0.7-1.5)的机动格斗能力,同时还要兼顾高速性能,最大速度要求达到马赫数1.8~2.0。歼-13的主翼采用了边条机翼形式,上单翼、主翼下反,增加了飞机的轴向不稳定性,前缘机动襟翼。
1976年底,中央军委常规装备发展领导小组正式批准采用一台涡扇-6加力风扇发动。不久后曾经考虑换英国劳斯莱斯公司的斯贝发动机,1979年则开始论证采用涡喷-15发动机,并于1980年5月获得批准。
进入1980年代后期,中国国防科技工业技术断层严重,资金需要为国家经济让路,于1981年3月后,歼-13的研制中止。
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亚利加帝国(Aerican Empire),简称亚利加(Aerica),是一个于1987年5月8日成立的私人国家和网络国家。
亚利加帝国是一个完全无主权领土的私人国家,而且世界上从没有一个国家承认其存在。其名称乃取自美利坚帝国。于2000年,《纽约时报》将之称为「一个富想像力的私人国家」。
此国居民声称拥有世界上多个国家中的领土,其中包括澳大利亚一平方公里面积领土、加拿大蒙特利尔中的一间屋子、地球上数块领土,甚至火星上的一块殖民地、 冥王星北半球、以及一个名为“韦登”(Verden)的虚构星球。
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