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One:1搭载了一台科尼赛克自主研制的5.0公升双涡轮增压V形8缸发动机，使其可在7,500转/分钟的转速下提供1360匹马力的最大功率，并在6,000转/分钟时输出1371牛顿·公尺的最大扭矩。碳纤维进气歧管和铝制结构使得发动机的重量保持在197公斤。传动方面，该车使用了一款7速双离合变速器，并配备了换挡拨片。
科尼赛克宣称One:1极速达到了每小时455公里（284 mph），但这项数据并没有获得官方认证，使其从2014年起取代布加迪Veyron（Bugatti Veyron）成为史上最快量产车。
* 0–400 km/h (0-249 mph) 约10秒
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2011年，乌克兰铁路与第比利斯电力机车制造厂签订了购置110组VL11M6型机车的协议，根据协议内容，首批24组VL11M6型机车将于2012年交付给乌克兰铁路，2013年到2014年间交付60组机车；2015年和2016年分别交付16组和10组机车。然而乌克兰铁路在2014年3月后再无购置VL11M6型机车。2015年阿塞拜疆铁路从第比利斯电力机车制造厂购置了4组VL11M6型机车。
2005年到2009年，西纳拉集团乌拉尔铁路机械工厂为俄罗斯铁路改造了34组VL11型电力机车，并定型为VL11K型电力机车。其中有一组VL11型机车被改造为具有独立励磁的牵引电动机的VL11KN型机车，用于测试电力机车的独立励磁技术。在积累了足够的机车制造经验后，乌拉尔铁路机械工厂于2006年推出被昵称为“西纳拉”的2ES6型电力机车，以取代VL10型和VL11型机车。
除乌拉尔铁路机械工厂对VL11型机车进行现代化改造外，叶卡捷琳堡电力机车修理厂亦将至少一组VL11型机车进行现代化改造。
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象林县，中国及越南的古县名。西汉始置，属日南郡。其县治在今越南广南省会安西南。东汉末为林邑占据。隋朝灭林邑，改象林县为象浦县。
西汉武帝时平南越国，于日南郡南部置象林县，其南界至今越南芽庄一带。汉光武帝遣伏波将军马援平定二征之乱，恢复了对象林县的统治，在县境南立两铜柱表示汉国界。象林县为两汉时期中国最南方的县，当地的居民曾多次反叛攻击焚烧官寺。东汉末年，以区逵（亦作区达或区连，又称释利摩罗，为象林县功曹之子）为首的占族势力，杀象林县令，建立林邑国。隋炀帝发兵征林邑，大业元年（605年）灭林邑，于此地置象浦县，属冲州，寻改林邑郡。
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