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西安国际医学中心站是西安地铁6号线一期工程下行方向的终到站，于2020年12月28日投入使用。
西安国际医学中心站是西安地铁6号线的一座车站。这一站原工程名为纬三十二站，2019年4月初步论证后建议命名为西安国际医学中心站，并于同年11月正式确定该命名。这一车站建成之后，西安市民前往地处长安区郊的西安国际医学中心的时间将更加方便，长安区一些村庄的居民进入西安市区也有了更方便的交通工具。除此之外，西安国际医学中心也有地下通道直达地铁站，实现西安国际医学中心与城市交通无缝衔接。
西安国际医学中心站的站标以站名对应的医院性质为灵感，包含橄榄枝、红十字等元素，旨在体现医院救死扶伤精神。
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白文选，号毓公，陕西吴堡人。明末清初人物。
早年随张献忠征战，屡立战功。张献忠死，随孙可望、李定国抗清。永历十一年（1657年），孙可望发兵十四万攻昆明，令白文选、马宝为先锋，直扑云南。白文选单骑投奔李定国，共同反击孙可望。以功封为巩昌王。次年，率军驻守七星关（今贵州毕节西南七星山），战败后入滇，与李定国转战滇西，有兵五万余众。
永历十五年（1661年），败于腾越茶山，南明降将马宝、马惟兴、祁三升等追赶白文选，十一月二十五日两军相会于孟养（猛卯，距锡波江约800余里），马宝带着吴三桂的书信劝他投降。白文选仓皇之间投降清军，计官员499员、兵丁3800余人、家口7000余口，共11299人，马3260匹、象12只。后任太子少师，康熙元年（1662年）十一月，封承恩公，隶汉军正白旗。事见《小腆纪传·白文选传》。
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北55线路辐不宽，全线仅接近终点前的一段有双线道水准，其余路段均为宽度三公尺上下的单线道。绝大部分路线均位于墓地，因此为清明节扫墓期间为本线使用率最高的时期。其它时间本线使用率不高，路面状况、品质亦不如观音山区其它的乡道公路。本线大部份路段路名为御史路，路名取自本线中段的最大聚落御史坑yushikeng。
起点后一小段为中直路，可循中直路接凌云路、，此路之部份亦曾编为台北县乡道公路。北55线需于御史路口右转续行，起点牌面遭误插设于此路口。进入御史路后因地形相对平坦，两侧皆为墓群，有时又短暂进入树林。此路段路辐极窄，会车不易，雨后常有积水，就是晴天路面上也有一层薄薄的沙土，可见其低使用率。至民义路二段52巷口处会接上一段陡降坡，至2.5公里处可展望谷对面的民义路，附近的田寮坑产业道路口处设有该产业道路的开辟纪念碑。
山区路段有时为克服地形之起伏架桥跨过山沟。在进入约四公里处后，下到御史坑溪旁，并进入聚落「御史坑」。之后过御史路92巷口，便离开山区路段，下来平地并有了高楼、老旧公寓参杂的住宅区，御史路的宽度也变宽。在原终点附近新开了一段较宽的路取代原较窄的御史路之运输功能，但乡道仍以原窄路为正式路线。
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