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胡斯因殉道留名于世，也是捷克民族主义的标竿。1999年，罗马天主教会正式为胡斯之死道歉。
胡斯是胡西内茨 （Husinec）的一个农家子弟， 1390年进入布拉格大学，1401年成为波希米亚布拉格大学神学部主任，最后1409年成为校长。他的一生大部分是在布拉格大学教书，还有在学校附近的伯利恒礼拜堂讲道，他也是深受捷克人爱戴的传道者，并创造了新的正字法，为捷克语的书面语言奠定了基础。
胡斯深受威克里夫的著作影响，虽然布拉格大学攻击威克里夫的45项见解，但是胡斯却把威克里夫的许多作品翻译成捷克语，使捷克的信徒能更广泛的接触神学有关的思想。再加上他在讲道中，对教士的道德生活要求非常严谨，务必过圣洁的生活，导致许多对他的仇视。早在胡斯出生前波希米亚早就已经发展出一股强烈反罗马教会的意识。
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139工程（Объект 139），又称T-54M，是苏联的一款中型坦克原型车，由T-54A中型坦克改进而来。
1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
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* 弗朗索瓦·佩龙，法国探险家和博物学家。
* 伊娃·庇隆基金会，伊娃·裴隆创立的慈善基金会。
* 庇隆总统区，布宜诺斯艾利斯省的一个区。
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