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回回语是中亚现代波斯语的初始形式,即早期新波斯语(early new persian),也为元朝及明朝初期回回人所使用最为广泛的语言,并设有回回国子监等机构进行回回语的翻译教学工作。后因明王朝颁布同化政策,它的使用范围从最初的口头语变为清真寺回族经堂教育的书面语言,当代回族人口语中的波斯语单词即为回回语遗留,具有显著的回回语语音特征及用词习惯。
近现代有不少学者对回回语进行了大量研究和整理,较为有影响力的是南京大学刘迎胜教授、中央民族大学胡振华教授等等,而民间做此项研究的学者也不计其数,根据古籍记载中的回回语口音看,回回语接近于现在的平原塔吉克语,而与伊朗的德黑兰方言略有差别,但差别仅在元音方面。
《回回馆译语》(《回回馆杂字》和《回回馆来文》)《海瓦易·敏哈志》、《噶玛巴为明太祖荐福图》回回文部分
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闸瓦制动装置按照闸瓦的分布情况,可分为单侧闸瓦式(只在车轮的一侧设有闸瓦)和双侧闸瓦式(在车轮的两侧都设有闸瓦)。单侧闸瓦制动装置的构造较为简单,适用于速度较低且自重较轻的车辆,但制动时使车轴轴箱单侧受力,车轴轴承或轴瓦容易产生偏磨,而且闸瓦单位面积上的压力较大,因此闸瓦磨耗量相对较大。双侧闸瓦制动装置结构比较复杂,但由于制动时闸瓦单位面积上所受的压力较小,因而摩擦系数比单侧闸瓦制动装置高,制动效果较好,闸瓦磨耗量较小,有利于缩短制动距离、提高运行速度、延长闸瓦寿命。
长期以来铁路车辆主要采用铸铁闸瓦,铸铁闸瓦的特点是其摩擦系数会随列车速度和闸瓦压力的提高而大幅降低,而制动初速越低则摩擦系数越大,当制动初速较高时可采用增加制动缸压力的办法来提高制动力。研究显示铸铁闸瓦的含磷量对摩擦性能有直接影响,含磷量较高的铸铁闸瓦则有较大的摩擦系数,故用较小的闸瓦压力即可获得同样的制动力,具有缩短制动距离、降低闸瓦温度、减轻闸瓦磨损、减少火花产生等优点,但高磷铸铁闸瓦亦有容易产生热脆性开裂的缺点。
1930年代,作为铸铁闸瓦替代品的合成闸瓦(又称塑料闸瓦)面世,这是利用橡胶或树脂等材料作为粘结剂,混合非金属材料(例如石墨、石棉、云母、粘土等)或粉末冶金材料(例如铸铁粉末、铝系粉末、铜系粉末等)而制成,并可根据需要改变配方以获得理想的摩擦性能;合成闸瓦的摩擦系数远高于铸铁闸瓦,可以应用较低的闸瓦压力和较小的制动缸,而且在整个速度范围内具有近乎相同的摩擦系数,使列车减速停车时更为平稳且更少噪音。此外,合成闸瓦还有耐磨性好、使用寿命长、自身重量轻、无摩擦火花等优点,但合成闸瓦的最大缺点是导热性差,在高热负荷下摩擦系数急剧下降,因此不适用于时速120公里以上的铁路车辆。部份合成闸瓦在摩擦高温时会产生异味。
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是《上古卷轴V:天际》最后一个官方追加下载内容(DLC)。游戏由贝塞斯达游戏工作室开发设计,贝塞斯达软件公司发行的。游戏2012年12月4日在微软的Xbox 360平台首发。Windows版本接着在2012年12月5日发行。最后的PlayStation 3版分别于2012年12月12日和13日在北美和欧洲发行。
在《龙裔》中,由于玩家是最后一位龙裔的身份被一群自称「信徒」所得知,并且企图杀死玩家,在解决之后得知被袭击的来龙去脉,需要前往索瑟姆(Solstheim)击败第一位龙裔——密拉克(Miraak),阻止他控制并奴役岛上的人民,过程中更会见识到龙裔拥有的真正力量。值得一提Solstheim岛也是《上古卷轴III:晨风》资料片《血月》里的主要场景。
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