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英国铁路实验型先进客运动车组（英文原名：British Rail APT-E，英文全称：Advanced Passenger Train Experimental，中文又称：实验型高级客运列车）是英国铁路一型试验型动力分散式摆式客运动车组，使用燃气轮机动力。仅制造一组。该型动车组为4节编组，头尾两节动车（编号为PC1、PC2），中间两节拖车（编号为TC1、TC2）。每节动车安装有四台Leyland 2S/350 gas turbine和一台辅助供电引擎。每台燃气涡轮发动机初期功率为300马力，后期升级至330马力。两端头部的转向架则安装有英国通用电气公司生产的253AY型牵引电机。车体采用铝制车体，每节车厢长21米，使用两节车厢连接处安装有关节式转向架。

英国铁路实验型先进客运动车组于1972年7月25日首次上线运行，路线为德比至达菲尔德（Duffield）。但不久后Associated Society of Locomotive Engineers and Firemen却极力阻止该型列车的使用，因为该工会认为英国铁路实验型先进客运动车组的一人驾驶制设计可能会导致工作岗位流失。这使得改型动车组直到1973年8月才再次上线运行。

英国铁路实验型先进客运动车组曾于1975年8月在大西部干线斯温顿-雷丁区间达到245.1千米/小时的最高速度，打破之前英国的铁路列车速度纪录。 1976年1月由伦敦圣潘克拉斯车站出发经米德兰主线和Old Dalby试验线的测试中达到了231.1千米/小时的最高速度。

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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于彰化厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「番挖区」，隶属于彰化厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，番挖区改隶属于台中厅。1920年（大正九年），废厅、支厅、区、街庄（旧制）改设州、郡、街庄（新制）、大字，该庄改制并雅化为「顶廍子」大字，隶属于台中州北斗郡沙山庄。

战后沙山庄改制为沙山乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1946年2月，沙山乡改名为芳苑乡。1950年10月，中、彰、投分治，芳苑乡改隶属彰化县。

本地区发展较早的聚落有顶廍仔、隙仔、湳仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。

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沙丘之变，又称沙丘之谋，秦始皇在沙丘宫（今河北省广宗县）去世后，赵高与李斯杀害公子扶苏，拥立胡亥即位的事件。

秦始皇巡游时在途中突然去世，遗诏令其长子扶苏主持葬礼，意即使之返都即位。遗诏还没交给使者发出时秦始皇已经驾崩，只有公子胡亥、李斯和赵高以及五六个亲信宦官知道秦始皇去世的消息。

此时扶苏正在上郡监督蒙恬的军队，管理诏书的赵高却发动了阴谋，向胡亥表示：「商汤、周武王都攻打了自己君主，卫出公出兵欲杀他的父亲，而卫国人称颂他的功德，立大功者不必拘泥小节。」要胡亥夺取帝位。胡亥最初以始皇传位扶苏意图明显、越兄而立不祥为由拒绝，但最终还是答应了。赵高又威胁丞相李斯，说扶苏会以蒙恬任宰相，如果想要长保权势，就应该加入阴谋，如此则可以享有仙人王子乔、赤松子的长寿，孔子、墨子的智慧。李斯于是同意了。

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