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更新于 2026-10-18

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库努纳拉是布鲁姆以北西澳大利亚最大的城镇,最近的城镇是距离0的温德姆。库努纳拉与珀斯通过大北部公路距离0。

该镇被风景秀丽的山丘环绕位于金伯利地区远东北部,拥有丰富的淡水,由奥德河引水坝和主要的奥德河水坝保护着。

多年来,奥德河灌溉区(ORIA)种植的热带农业作物发生了变化。旅游业和采矿业对当地经济也很重要。

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味鋺站是一个位于爱知县名古屋市北区东味鋺,属于名古屋铁道(名铁)小牧线的铁路车站。车站编号为KM12。

对向式月台2面2线的跨站式站房。月台有效长度为6节,通常4节编组列车停靠时,不使用近犬山的2节。

闸口层与地面及月台层的连结使用闸内外兼用的升降机。(同样的升降机亦可见于大同町站的名古屋方向月台。)

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大桥的建筑师由勒内·勒弗里昂(René Le Friant)和勒内·泰尔齐昂(René Terzian)担任,结构师由阿兰·肖万(Alain Chauvin)担任,工程设计由法国Service d'Études Techniques des Routes et Autoroute、索热莱格(Sogelerg)及设计师Michel Placidi来承担。

大桥总重达26,500吨,中跨采用轻质预应力混凝土,其余部分及桥塔均采用超高性能混凝土(UHPC)。主跨采用悬臂法施工,长ft,是当时世界上主跨最长的单索面混凝土斜拉桥。钢制斜拉索从两座桥塔直接连接主桥桥面,跨距布置为:200+400+200米。

大桥于1994年7月12日,由时任法国总理爱德华·巴拉迪尔宣布开通,当时的勒勒莱克-凯吕翁市长朱利安·凯雷(Julien Querré)也参加了典礼。工程总造价2.64亿法国法郎(1994年价格)。

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