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波士顿大学东站是B支线上仅有的五座无障碍车站之一，其余车站为哈佛大道站、波士顿大学中央站、华盛顿街站和波士顿学院站。
波士顿大学东站正对着沃伦塔学生公寓和波士顿大学文理学院，在B支线车站中，繁忙程度排名第六。由于车站客流量大，波士顿大学东站于2002年至2003年改造，升高候车站台以提供无障碍乘车。工程期间，列车使用临时站台。改造工程开工于2002年3月18日，由于哈佛大道站和华盛顿街站工期延误，本站工期延误一周，预计6个月完工。
为不影响正常轻轨服务，工程队仅在夜晚施工4小时。然而，由于恶劣气候和工作时间限制，工程交付日期从2002年12月延期至2003年3月。工程承包商于2003年初告知马萨诸塞湾交通局无法按期完成工作，于是交通局在2003年夏天更换承包商，然而由于种种原因，直到9月份工程仍然没有重新开工。车站最终于2003年11月18日完工并向市民开放。
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* 段位系统：通过匹配对战和战力评估，以段位数字衡量玩家的水平。
* 战队系统：玩家可创建和加入由多名玩家组成的战队。
很多角色的必杀技存在着与早期格斗十分类似的痕迹，外形设定和角色很多的雷同或接近，被多数认为是一种借助成功例子上位的急功近利手法。游戏在版本更替之中，一些制作理念上反映出的，某些刻意对新手玩家过度保护和明显的角色强度保护。部分陈旧的已经被当今格斗游戏废弃的一些系统和设定，（很多角色甚至有自己的专用系统，而在其他格斗游戏中，这是共同的设定，而在"炫斗之王"中其他角色却无法实现）让一些曾经体验过其他有相当发展历史的同类游戏格斗玩家诟病不已。在批评中认为这是对底层玩家抛出的好球，而对追求正统格斗和对将来不抱追求的体现。
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受艾玛影响，伊豆诸岛南部出现大雨，其中以屋久岛为甚，降水量达到了517.9毫米。艾玛对日本本土的农业造成了巨大损失，其中佐贺县和长崎县的水稻生产遭到了「毁灭性的打击」178。受艾玛造成的大雨影响，日本全国41人丧生，313人受伤，另有2人失踪。日本全国有超过32,000间房屋损坏，超过一万间房屋进水，损失超过1亿日元（当年价值）。除此之外，全日本还有接近七千亩农田遭到损失，近一千艘船舶受损。长崎港、有明海沿岸的圩田受艾玛影响出现了土壤盐化现象。静冈县静冈市出现龙卷风，强度约为F1级，致使20人丧生，44人不同程度受伤，另有三百余间房屋不同程度受损。9月10日晚些时候，富山县鱼津市受艾玛影响出现火灾，一千五百余户家庭受灾，5人丧生，170人受伤。
艾玛掠过冲绳岛时，为该岛带来了143公里/小时的大风，并在21小时在嘉手纳空军基地降下了1,059毫米的降水。11名美军士兵在冲绳岛海滩被离岸流卷走，整个琉球诸岛有34人丧生。艾玛为冲绳带来了巨大损失。次年，台风费耶袭击冲绳，造成1.13亿美元的损失。1959年的台风夏洛特也对冲绳带来了巨大损失，致使46人伤亡。艾玛使得一架型号为波音RB-50的飓风猎人侦察机坠毁，16人失踪。当时该侦察机被派往艾玛的东北象限观察。尽管没有证据直接证明，但一般认为飞机是被暴风摧毁的。但另一种理论说，可能是风暴的低气压导致高度表损坏，而导致飞行员对高度的判断错误，而导致飞机被毁。这种理论同样适用于1955年侦测台风珍妮特的一起事故。
风暴同样袭击了南韩，致使42人丧生，35人失踪，其中大部分为渔民。
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