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元愿达,河南郡洛阳县(今河南省洛阳市东)人,魏明元帝拓跋嗣玄孙,元法益之子,北魏宗室、官员,后投降南梁。
元愿达在北魏出任中书令、郢州刺史。大通二年四月庚子(528年5月17日),尔朱荣发动河阴之变,杀死幼主元钊和灵太后。四月辛丑(528年5月18日),元愿达献出郢州归顺南梁。梁武帝萧衍派遣郢州刺史元树前往迎接元愿达,南梁信武将军、司州刺史夏侯夔也从楚城与元树会师。梁武帝诏令改郢州为北司州,以夏侯夔为刺史。北魏征召都督尉庆宾返回京师,他的部队调拨给抚军将军、豫州刺史源子恭,前往讨伐元愿达。梁武帝诏令封元愿达为乐平公,食邑一千户,赐给元愿达宅第和歌舞伎,以元愿达出任使持节、散骑常侍、都督湘州诸军事、平南将军、湘州刺史。中大通二年(530年),元愿达被征召担任侍中、太中大夫、翊左将军。大同三年(537年),元愿达去世,虚岁五十七。
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它计划用作碉堡克星(英语: Bunker buster),投下后于地面爆炸,向地面发射冲击波,摧毁目标。这种武器设想对苏联在莫斯科以南,契诃夫和Sharapovo地区的深层地下领导层避难所,进行多枚B53/W53的地面爆炸攻击。此后,它被具有差不多功能的B61-11透地炸弹所取代,B61-11穿入地面以传递更多的爆炸能量至地面,因此,B61只需要更少的当量便能达到B-53的相同效果。
B53原本计划在1980年代退役,但50枚B53直至B61-11在1997年部署前仍处于在役库存。那时,过时的B53预计会被立即拆解,但是,由于安全问题和缺乏资源,武器元件的拆解程序受到极大的阻碍。最后一枚B53在2011年10月25日(星期二)于美国能源部的Pantex工厂开始拆解程序。
泰坦2号洲际弹道导弹的W53核弹头使用与B53相同的核爆炸组件,但它没有B53的空投特制组件(如降落伞系统以及在鼻锥和侧面作下放投递之用的可撞毁结构),这减少其重量至6,200磅(2,800 kg)。搭载W53核弹头的Mark 6重返大气层载具重8,140磅(3,690 kg),约长123英寸(3.1 m),直径为7.5呎(2.3米),直径为8.3呎(2.5 m)的隔离片安装在导弹连接处(导弹的核心直径为10呎3.0 m)。其爆炸当量为900万吨,是部署过在美国导弹上的最高当量弹头。在1962年12月-1963年12月期间,生产了约65枚W53。
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单线支线。孝感市境内长20.6km;安陆市境内长12.3km。沿途设花西8.410km、林徐14.421km、连棚。隶属孝感车务段。
1969年11月22日经国务院批准。1969年12月9日开工。1970年3月30日建成。1973-1986年开通客运。
1987年12月25日晚上10时56分,郑州铁路局江岸机务段的东风4型0143号机车牵引1959次货物列车进入安卫铁路林徐站停车后,副司机汤志勇用检验锤打伤添乘的运转车间副主任李高众、学员郭汉生,及车站助理值班员王建国,自行摘开机车与车辆联挂的车钩,驾驶机车闯过显示红灯的出站信号机进入正线区间,高速行驶至安陆站外与停留在站外的1969次货物列车尾部相撞后起火,构成列车冲突重大事故。事故造成汤志勇及1969次列车运转车长当场死亡,机车报废1台,守车报废1辆,货车报废2辆、大破2辆、中小破各2辆,中断行车18小时24分,直接经济损失156余万元人民币。
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