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埃皮奈-维勒塔讷斯－勒特雷波尔-梅尔斯铁路修建计划于19世纪中期被提出，1872至1877年间分段建成运营。由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。
佩尔桑-博蒙以南的路段已于1970年完成电气化改造，而佩尔桑-博蒙之间的路段则于1999年完成电气化改造。
2018年5月至2020年8月间，该铁路博韦至勒特雷波尔之间的路段曾进行了全封闭的改造。
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约翰·克努特松（Johan Knutson，9月13日），是一位生于瑞典的芬兰风景画家。
约翰·克努特松曾于1838年留学哥本哈根，之后在1839-1840年间于瑞典皇家艺术学院的石版印刷学部学习。毕业后移居芬兰。他在这里加入了芬兰艺术家协会，于1844-1890年间在波尔沃的一所学校教授绘画。他在此期间与芬兰神父、歌词作家、史诗作家约翰·卢德维格·鲁内贝里成为朋友，其创作亦受到了鲁内贝里的诗作的影响。
1840年代初，约翰·克努特松用幽默的风格描绘了赫尔辛基街头的风土人情，但这些画作的出版、公开却被警察总监所禁止。1845至1852年间，约翰·克努特松为书籍《画中的芬兰》绘制插图，该书的文字由作家萨克里斯·托佩柳斯编纂。约翰·克努特松总共为那部书创作了48幅风景画。一些小册子也收录过约翰·克努特松的画作，这些小册子被统称为《游在芬兰》；它于1872-1874年间出版。
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戈特弗里德·森佩尔（Gottfried Semper，5月15日），德国建筑师、艺术评论家。
森佩尔的代表作品是其于1838年至1841年间设计建造的德累斯顿森佩尔歌剧院。1849年他因参与了德累斯顿五月起义而遭政府通辑，被迫流亡至苏黎士、伦敦等地。1862年遇赦后返回德国。
森佩尔对建筑起源作过深入研究，在其《建筑四要素》一书中对此有详细探讨。此外，他主张古希腊建筑原本是多彩调而非白色调的，是学界关于此问题争论中的核心人物之一。
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