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让·莫莱（Jean Morlet，ʒɑ̃ mɔʁlɛ; 4月27日），法国地球物理学家。他在1975年发明了小波分析方法，同时他也发明了术语“小波”（wavelet）来描述他的工作。在1981年，莫莱和亚历克斯·格罗斯曼（Alex Grossman）合作研究了小波变换。
莫莱与1952年毕业于巴黎综合理工学院。当他发明小波来解决石油勘探中信号处理的问题时，他正作为一名研究工程师为 Elf Aquitaine 公司工作。
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该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
转移到奥地利的30辆59型机车中，多数在二战后被出售，其中两辆卖给了苏联，六辆卖给了匈牙利。其后奥地利铁路仅余4辆59型，编为ÖBB 659型，分别是659.06, 23, 29及 41号。这些机车于1957年退役。
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阿马尔里克即位后多次入侵埃及，并在1167年攻进开罗，埃及成为了他的属国。1168年埃及人与叙利亚军队联合反击，阿马尔里克在1169年1月2日离开埃及回国。1174年7月11日患病死于耶路撒冷。
1157年，阿马尔里克与埃泽萨伯爵乔塞兰二世的女儿阿涅丝结婚。生有一儿一女，女儿西比拉生于1160年，儿子鲍德温四世生于1161年。1167年他又娶了拜占廷帝国的皇室成员玛利亚·康尼努斯，并有一女伊莎贝拉（1170年生）。
他年幼的儿子鲍德温四世在他去世后即位。但这个孩子从小就患有麻风病，的黎波里伯爵雷蒙三世被选为摄政。
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