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沱河（读音：tuó hé），古作洨水（读音：xiáo shuǐ），位于中华人民共和国河南省东部和安徽省北部，原是直接入淮的水道，曾是漴潼河水系的一部分，现为怀洪新河左岸支流。全长295.5公里，流域面积5051平方公里。
发源于河南省商丘市陇海铁路北侧李堤口西，流经虞城县、夏邑县、永城市，在王桥入安徽，经濉溪县、宿州市、固镇、五河县入淮河，长275km。
20世纪50年代，上游地区进行治理时，将河南商丘县的丰乐沟，夏邑县的响河，永城县的巴沟，安徽濉溪、宿县的唐河并入沱河。今沱河发源于商丘市梁园区北部李庄乡朱楼村，废黄河南大堤南侧，东南流经虞城县，夏邑县，永城市，安徽省濉溪县，宿州市埇桥区，于宿州市区西北建有沱河进水闸，将沱河水分流入新汴河。沱河沿固镇、灵璧县界和泗县、五河县界，向东南左汇唐河后注入沱湖。沱河最后经五河县城北的新开沱河闸汇入怀洪新河。全长295.5公里。途纳虬龙沟、王引河、唐河等支流。沱河原可通航。20世纪60年代，经过数轮治淮运动，夏邑县毛河口至宿州七岭段112km拓宽浚深，并建设七岭拦河闸，把沱河上段来水引入新汴河；闸下经五河县入淮河，称作南沱河。后沿途修建了张板桥、金黄邓、永城市张桥、淮北徐楼、淮北四铺等五座节制闸，以调蓄水量，方便排灌。
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前海车辆段（原称前海湾车辆段）是深圳地铁1号线的车辆段。车辆段位于深圳市南山区前海湾, 前海深港现代服务业合作区东南角，平南铁路深圳西站西侧。南侧为桂庙路，西侧空地为桂湾甲级写字楼群（建筑中），北侧为规划一环快速通道（南坪快速路）。
车辆段总用地面积48.97万平方米。前海湾车辆段正进行上盖物业开发，将建设为包括住宅、公寓、办公、商业、酒店及配套等在内的大型地铁上盖综合体，计入容积率的总建筑面积达141万平方米。其中保障性住房占总建筑面积的43%，共有12363户，共计60.2万平方米的保障性住房。该保障性住房（公屋）项目名为龙海家园，是内地第一个地铁上盖公屋屋邨，由22栋27～35层高的高座和6栋18～24层高的板楼（低座）组成，建有1所有24班的小学和2个12班幼儿园及部分商业配套（龙海广场）。南边是深圳地铁集团和中信地产合作发展的地产项目「前海时代」，分三期发展。
前海车辆段不仅承担1号线部分车辆运用检修和设备维修、物资供应，还承担2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线的车辆大架修，并预留承担线网内车辆大架修的条件（功能上类似港铁市区线的九龙湾车厂）。1号线、2号线在世界之窗站设有联络线，1号线、4号线在会展中心站设有联络线，1号线、5号线在前海湾站设有联络线，2号线、5号线在黄贝岭站设有联络线，2号线、7号线在安托山站设有联络线，7号线、9号线在车公庙站设有联络线，9号线、11号线在红树湾南站设有联络线。因此，2号线、4号线、5号线、7号线、9号线及11号线列车均可经连接1号线新安站及前海湾站八字形出入线，进入前海车辆段进行大架修；其中，除了4号线的讯号系统与1号线相同之外，2、5、7、9、11号线讯号系统与1号线不同，该等列车前往大修时，会以无火回送（由柴油机车牵引进出，列车电源关闭）形式行走。前海车辆段作为线网大架修基地，实现了同一运营主体同种车型大架修检修设施的资源共享。而竹子林车辆段定位为1号线的定修段。
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该校棒球部在1970年代开始成为东京都的常胜军，曾多次选拔高等学校棒球大会及全国高等学校棒球锦标赛，至今已取得一次春季优胜，两次夏季优胜。
其足球部也分别参加全国高等学校足球锦标赛及全国高等学校综合体育大会足球竞技大会超过三十次，累积获得六次全国锦标赛优胜，三次综体大会优胜。
于1931年在东京涩谷创办帝京商业学校（现在的帝京大学中学校及高等学校）后，于1943年又在杉并区创立旧制中学校「帝京中学校」，1946年迁移治板桥区加贺地区，并于1948年配合日本的学制改革更名为「帝京中学校及帝京高等学校」。
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