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鄞奉路，是浙江省宁波市的一条道路，因原为鄞奉公路的一部分而得名241，起点位于灵桥路、长春路交叉口，北接镇明路，终点位于环城西路、雅戈尔大道交叉口，南接启运路，全长3.762公里196，其中灵桥路至尹江路段为立交路，原为原214省道的一部分，2000年划为城市道路229，于1929年通车，1938年因抗日战争毁坏，1945年修复，原北接永宁桥，1985年兴建三市立交桥，原出口封闭，1986年改线拓宽，1987年新典桥至雄镇桥段建成261、271，2007年改造灵桥路至长丰桥段，2008年完工，2013年改造长丰桥至新典路段，2018年改造新典路至三孔碶桥段，2019年改造环城西路至三孔碶桥段，2021年全线完工。
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* 1899年10月：虻田郡俱知安村（今俱知安町及京极町）改隶属岩内支厅（现在的后志综合振兴局）。
* 1906年：勇拂郡占冠村改隶属上川支厅。
* 1910年3月1日：虻田郡真狩村（今留寿都村、真狩村、喜茂别町）、狩太村（今新雪谷町）改隶属后志支厅。
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为了处理这些剩余资产，JR东日本将所有基本番台及部分1000番台机车转售予JR货物。然而，由于700番台机车当初是专门为羽越本线酒田以北而设计，并没有设置误入直流区间的主电路保护设备，因此转往其他路线使用则较为困难，只能够继续由JR东日本保留并逐步报废。此外，本来线路条件较差的磐越西线和仙山线，在1990年代中期以后通过强化线路建筑，使ED75型电力机车也能够牵引该线的临时列车。
截至2023年4月，JR东日本尚配属5台ED75型700番台机车，其中配属秋田车辆中心2台（767、777）、仙台车辆中心（757、758、759）。秋田车辆中心的所属车辆从2007年3月起脱离定期运用的行列后，主要担当由JR货物委托的不定期货物列车的牵引业务，运用区段为土崎至酒田。仙台车辆中心的所属车辆主要用于牵引仙台周边地区的工务列车；若果“仙后座号”、“北斗星号”列车的本务列车发生故障，亦会临时使用ED75型电力机车代替EF81型电力机车担当牵引任务。
国铁分割民营化后，日本货物铁道（JR货物）继承了大部分尚存的ED75型基本番台、1000番台电力机车。1988年，为了提高铁路货物的输送能力，JR货物还从日本国有铁道清算事业团购置了9台基本番台机车（74、76、80、81、82、84、85、87、89），并将这批原本已除籍的车辆恢复车籍。
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