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金江波，出生于中国浙江省玉环市，清华大学艺术学博士，是一位中国艺术家。现任上海大学上海美术学院副院长 、教授 、博士生导师，上海市第十三届政协常委。
担任中华艺术宫副馆长，中国民主促进会上海市委文化艺术委员会副主任，民进上海市委中青年联谊会副会长；为中国美术家协会美术教育艺术委员会委员，中国工业设计协会信息与交互设计专业委员会（IIDC）副主任、秘书长。
1995年毕业于上海大学美术学院国画系；
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1976年11月，其中四对由20系客车担当的“夕鹤号”特急列车改由24系客车担当。由于24系客车不要求牵引机车需要特殊的配套设备，因此基本番台机车从此亦可以牵引“夕鹤号”列车，在某段时间“夕鹤号”列车的牵引任务还曾经转交内乡机关区担当。1978年起，青森机关区部分富余的ED75型1000番台机车转配属福岛运转所，用来淘汰日渐老化的ED71型电力机车。1980年，由于奥羽本线、羽越本线的货物列车开行对数减少，秋田机关区的部分ED75型700番台电力机车亦转配属到福岛运转所，同时福岛运转所的部分ED75型1000番台机车转配属长町机关区。
1980年代初，日本国铁为改善持续亏损的经营状况，大规模削减货物列车的开行数量。1984年2月，磐城货运站和内乡机关区被撤销，内乡机关区的所有ED75型电力机车均被转移到长町机关区。同时，运用时间最长的基本番台初期制造车辆逐渐停运及封存。1985年3月，国铁运行图调整后，“夕鹤号”列车的牵引任务集中由青森机关区担当。另一方面，东北本线一之关以南和常磐线全线的所有普通旅客列车均改由电力动车组担当，进一步加快的ED75型基本番台机车的封存进度，ED75型700番台机车的运用也渐趋减少。从1986年下半年起，考虑到连接本州和北海道的青函隧道即将通车，日本国有铁道为了充分利用闲置的ED75型电力机车，开始将其中34台ED75型700番台机车改造成ED79型电力机车，并投入到1988年开通的津轻海峡线运用。
国铁分割民营化前夕，日本国铁对ED75型基本番台、700番台、1000番台电力机车作出了大规模配属调动。其中，青森东运转区（原青森机关区）的大部分ED75型1000番台机车转配属盛冈机关区和长町机关区，而ED75型700番台机车则配属青森东运转区、秋田运转所秋田支所（原秋田机关区）、福岛运转所。由于国铁货物列车的削减和行邮列车的停运，ED75 89号机车之前的所有基本番台车辆都在国铁民营化前报废。
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张怀素本为舒州僧人，元丰末年客居陈留县内，常插花满头，佯狂县内，自称「戴花和尚」，他对于占卜运途吉凶颇为应验，因此很多民众都信仰追随他。知县毕仲游对于张怀素蛊惑民众举止非常愤怒，于是打了他一百大板并勒令还俗，后来他便留起头发开始跟士人交往，又自号「落拓野人」。
最初张怀素以替人看风水为生，后来又以各种旁门左道奇技淫巧去结交士人。说金陵这个地方有帝王之气，心里有谋逆意图，分遣徒众去游说有名望的士大夫及官员，行为越来越猖狂。
元祐六年，张怀素对吴充之孙朝散郎吴储说：「大人您的福报像姚兴，可以在关内当一个国主。」吴储说：「我的福气薄弱，怎么能够相比姚兴。」张怀素说：「但且谈论志向不说福气。」绍圣四年，张怀素入汴京跟吴储缔盟，吴储把此事告知堂兄弟吴侔。
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