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靳珩桥，原名白龙桥，位于台湾花莲县秀林乡太鲁阁国家公园境内，为台8线上横跨鲁丹溪的桥梁，全长82公尺，宽有11公尺，以钢筋混凝土建造cpami。原是立雾溪一条产金道路，跨越鲁丹溪的一座简易桥梁，桥身呈石拱造型taroko。国民政府来台后，为开辟中横公路而兴建，并保留石拱的桥身造型，后来因工程师靳珩于上午进行巡察时，遭逢地震而被落石击毙，故竣工后改称「靳珩桥」，以兹纪念taroko。此外，在桥的附近兴建一座公园，并立有一座靳珩半身铜像，旁边高地上还有一座尖碑刻著「公路局合流工程处殉职员工纪念碑」，纪念他因公殉职，供世人缅怀mizuho。靳珩桥曾于1997年安珀台风给摧毁，如今所见的靳珩桥外观是2003年重建1997news。
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魁北克13号高速公路（Autoroute 13）是一条位于魁北克20号高速公路和魁北克640号高速公路之间的高速公路。魁北克13号高速公路长21公里。魁北克交通局把魁北克13号高速公路命名为臭摩蒂高速公路（法语：Autoroute Chomedey）。魁北克13号高速公路起点为魁北克20号高速公路第60号出口，终点是魁北克640号高速公路第16出口。魁北克交通局一开始计划魁北克13号高速公路一直链接到位于蒙特利尔米拉贝勒国际机场南面的魁北克50号高速公路。不过由于后来蒙特利尔米拉贝勒国际机场客运航班的减少便只修建到魁北克640号高速公路。
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螺杆泵（screw pumps）最早的雏形和原理是阿基米德提出的阿基米德螺杆。螺杆泵是利用螺杆的回转来运送流体介质。因为泵的驱动，动力方式以及泵用材料和机械加工精度的关系，历史上很长时间没有得到发展，一直到近代螺杆泵才得到应有的发展。1890年，在美国WARREN公司出产世界上第一台双螺杆泵，以后相继出现了三螺杆泵和单螺杆泵。
螺杆泵属于转子式容积式泵,适用于输送高粘度流体，固体悬浮液，高磨蚀性浆液，固、液、气三相混合物等极度敏感和易受离心力破坏的流体介质。
螺杆泵主要分为单螺杆泵，双螺杆泵，三螺杆泵，五螺杆泵等。
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