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米哈伊尔·阿列克谢耶维奇·布拉托夫，俄罗斯二战老兵，上校，苏联英雄。
1924年10月25日生于乌拉尔区普拉斯特区上萨纳尔卡村。1942年11月应征入伍，在奥廖尔步兵学校接受训练。1943年3月作为第235步兵师工程部队成员赴前线作战。在1943年7月至8月的库尔斯克会战中，他所在的部队负责工程勘察和建立铁丝网，在河上架设突击桥，布拉托夫因此获得红星勋章。随后在1944年6月的巴格拉基昂行动中圆满完成任务，获得两枚光荣勋章。
1944年10月，布拉托夫在强渡利耶卢佩河期间护送坦克有功，获得第二枚红星勋章。在1945年4月的柯尼斯堡战役中，布拉托夫所在的工程班受命前往劳申公路进行工程勘察，不慎被德军发现。其中一名工兵死亡，两人重伤。布拉托夫包扎好战友，独自沿公路爬行。在敌人的火力下，他发现并扫除24枚藏在沥青之下的炸弹，总重量2.5吨。因为这次行动，瓦西列夫斯基元帅授予布拉托夫苏联英雄称号。
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另外10组半列车于1991年（一说1992年）售予波兰的一间地区性铁路公司——Lubuska Kolej Regionalna。Lubuska Kolej Regionalna购入的10组半列车于1993年5月23日—1994年2月1日在Lubuska Kolej Regionalna运行。不久后，Lubuska Kolej Regionalna于1994年因效益不好而开始破产清算，Lubuska Kolej Regionalna清算工作于1997年完成，Lubuska Kolej Regionalna购入的该型动车组也于1995年Lubuska Kolej Regionalna清算期间被拆解报废。
“丹麦国铁MA型柴油动车组”由多种类型的车厢组成，每种车厢承担不同的功能，包含MA车厢、AM车厢、BM车厢、BR车厢、BMk车厢BMK车厢由BR车厢改装而来。、BS车厢。该型动车组在使用时通常将两组半列车组合为一列完整的列车使用，每组半列车为4节编组，两组半列车连起来组成完整的列车后为8节编组，这两组半列车也可以拆开。编组顺序为：MA车厢-AM车厢-BR车厢（或BMk车厢BR车厢后全部改装为BMK车厢。）-BS车厢 + BS车厢-BM车厢-AM车厢-MA车厢。
其中的“MA车厢”和“BS车厢”设有驾驶室。该型动车组为动力集中式动车组，仅MA车厢有动力，其余车厢均为无动力车厢。
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* 1996年：“我们面临结核感染的危险”
* 1997年：“防治结核病 人人保健康”
* 1998年：“结核病—严重危胁人类健康的传染病”
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